Waarom je katten haat als je jouw elektrische auto draadloos wil opladen
Hoewel voor velen het opladen van je auto nog als toekomstmuziek klinkt, is Volvo al bezig met het draadloos opladen van EV’s. Maar wat als er tijdens het draadloos opladen een kat of ander dier onder je elektrische auto ligt?
Tijdens de introductie van de nieuwe Volvo XC40 en C40 Recharge namen we even een kijkje bij de taxistandplaats in Göteborg waar Volvo test met draadloos opladen en spraken we met Robert Eriksson technisch leider bij Volvo.
Het draadloos opladen van een elektrische auto
Met behulp van het 360-graden camerasysteem rijdt Eriksson de elektrische auto boven het oplaadpunt waarna er met 40 kW geladen wordt. Een laadpas is niet nodig, de oplader registreert welke auto er staat via de oplader. Wil je meer weten over de draadloos oplaadbare taxi’s in Göteborg? Lees dan dit artikel.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FIMG_5901.jpg)
Zo’n 20 centimeter van de grond hangt de ontvanger van de draadloze oplader waardoor de accu van de elektrische auto wordt opgeladen. In de grond zit een blauwe tegel die op het eerste oog niet lijkt op een oplader. Tussen die twee componenten is ruimte. Maar wat als hier een kat onderdoor loopt?
Wat als er een kat of ander onder de auto zit?
Katten en andere dieren zie je vaker onder auto’s door kruipen. “Als dit gebeurt wanneer er een elektromagnetisch veld is door het draadloos laden, zorgt dit hoe dan ook voor gevaarlijke situaties”, stelt Eriksson. “Echter, het systeem is hiervoor beveiligd. Ligt er een dier of een voorwerp onder de elektrische auto, dan wordt de laadsessie gestopt. Ook als je bijvoorbeeld je telefoon eronder laat vallen.”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FIMG_5904.jpg)
Hoewel dit natuurlijk veilig is voor kat van je buurman die besluit om een overnachting onder jouw elektrische auto te boeken, is het niet fijn als je jouw elektrische auto na een lange werkdag op de oplader zet en de volgende ochtend erachter komt dat je accu niet opgeladen is.
Achterwielaandrijving en Zweedser dan ooit: Volvo XC40 en C40 Recharge
Dit probleem zal je de komende jaren in ieder geval nog niet hebben. Het draadloos opladen van een elektrische auto is enkel nog voor aangepaste auto’s en kan nog op maar heel weinig plekken.
Lees ook:
- Meer dan 30.000 Volvo EX30's moeten terug naar dealer: "Dit kan leiden tot brand in de accu"
- Covermodel Volvo 66: het is en blijft altijd een Nederlandse Daf
- 10 procent van de nieuwe auto’s in Spanje is nu Chinees: gaan we hetzelfde zien in Nederland?
- Robin (26) begon zonder ervaring overlanders te bouwen: 'Waar ben ik aan begonnen?'
Ook interessant
-
Elektrische luxeauto’s nu al spotgoedkoop als occasion: slimme keuze?
-
Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen
-
In dit buurland kost de een nieuwe elektrische auto nog geen 12.000 euro! Kan dit ook in Nederland?
-
Haal de pinpas maar tevoorschijn, want deze compacte elektrische Kia ga jij kopen
-
Is deze Mazda CX-6e het betere alternatief voor de Tesla Model Y?
-
Rijtest met elektrische Polo: weet de EV van 24.999 euro indruk te maken?
-
Eerste kilometers in veelbelovende Cupra Raval bewijzen: dit wordt een leuk smijtkarretje
-
Vind je actieradius belangrijk? Dan móét je deze optie aanvinken bij je elektrische auto
-
Autovisie Supertest 2025: Waar de Zeekr 001 schandelijk faalt, schittert de Lucid Air Sapphire
-
Elektrische auto? Zoveel extra wegenbelasting moet je in 2026 betalen
-
Deze elektrische auto kost 425.000 euro, maar komt slechts 80 kilometer ver
-
Drie jaar geleden kostte deze luxe BMW nog 100.000 euro, nu minder dan een Renault Scenic
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)