Zo radicaal anders is de Bugatti Chiron Pur Sport – Sjoerds Weetjes #190
Hoeveel special editions van de Bugatti Veyron zijn er wel niet? Talloze en allemaal onderscheiden ze zich van elkaar door hun kleur en aankleding. Hoe anders is dat met de Chiron? Van die hypercar heeft de sportwagenbouwer voor een andere strategie gekozen en dat bewijst de introductie van de Chiron Pur Sport nog maar eens.
De Pur Sport is weliswaar een gelimiteerde uitgave, want er komen er slechts 60 beschikbaar. Maar anders dan de gelimiteerde edities van de Veyron, kun je de Pur Sport geheel naar persoonlijke wens aankleden. Hij maakt deel uit van het vaste leveringsprogramma van de Bugatti Chiron en het verkoopvolume van 60 stuks – nog niet uitverkocht – valt binnen de totaaloplage van de Chiron.
Bijzonder
Hoe je hem moet zien binnen dat gamma, legt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in deze nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes je uit. Wat maakt de Chiron Pur Sport zo bijzonder? Waardoor onderscheidt hij zich van zowel de Chiron Sport als Chiron Supersport 300+? Waarom haalt hij slechts 350 km/h, terwijl de Sport de 400 km/h-grens doorbreekt? Wat kun je met het knopje onder het stuurwiel?
Bugatti brengt de Chiron Pur Sport in het vierde kwartaal van 2020 op de markt. Momenteel worden de ontwikkelingswerkzaamheden afgerond. Ze behelzen de fine-tuning van onder andere de transmissie en het onderstel. Het ontwerp van de auto daarentegen was begin dit jaar al bevroren, zoals dat in de auto-industrie heet.
Autosalon van Genève
Het was de bedoeling dat Bugatti de hypercar afgelopen maart op de Autosalon van Genève zou tonen. Voor die autoshow, die op het allerlaatste moment werd geannuleerd, bouwde Bugatti een showcar ofwel een model met het definitieve design en interieur, maar zonder de aandrijflijn. In plaats van de 1500 pk sterke W16-motor beschikt de showcar over een kleine elektromotor. Daardoor kan het designmodel wel verreden worden.
Wat je absoluut nog meer moet weten over de Bugatti Chiron Pur Sport vertelt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in een aflevering 190 van Sjoerds Weetjes.
Lees ook:
Ook interessant
-
Waarom de Nio EL7 een indrukwekkende Tesla Model X-concurrent is
-
Had Lotus dit model ooit moeten bouwen? | Sjoerds Weetjes 340
-
Uw Garage: Peter kan maar niet stoppen met auto’s kopen…
-
Waarom de monsterlijke BMW XM in Nederland een succes wordt
-
Mooi? Niet mooi? Dit is de Mercedes-Maybach S 680 by Virgil Abloh
-
Deze elektrische Volkswagen heeft tot 450 km bereik voor nog geen 25.000 euro
-
De elektrische Lexus RZ 450e doet wat Tesla niet lukt
-
Wat is de Hyundai Ioniq 6 gestroomlijnd, hè?
-
Zo komt Saab 900 Cabrio aan zijn softtop | Sjoerds Weetjes 338
-
Waarom je de half miljoen euro kostende Ferrari Purosangue geen SUV mag noemen!
-
De nieuwe Hyundai Kona Electric is niet op élk vlak vooruit gegaan
-
Uw Garage: Deze Ford Granada was van koningin Juliana