Sjoerds Weetjes #36: Waarom er een raceversie van de McLaren F1 kwam
In 1995 won McLaren de 24 uur van Le Mans met de F1 GTR. Die raceversie van de legendarische F1 was echter helemaal niet gepland. Waarom bouwde McLaren hem dan toch? En waarom vervaardigde McLaren niet de 300 beloofde exemplaren van de F1? Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen geeft het antwoord.
Dit jaar is het exact 25 jaar geleden dat McLaren in Monaco de F1 aan een geselecteerd publiek presenteerde. Dat jubileum is niet de aanleiding dat er momenteel in het Louwman Museum een McLaren F1 GTR te zien is. Het automuseum, met een van de allermooiste collecties te wereld, presenteert een historische blik op de autosport van de legendarische renstal en toont bovendien de recente straatauto’s van het relatief nieuwe automerk. De F1 GTR is beschikbaar gesteld door BMW AG, die de 1996-racewagen in zijn collectie heeft. De McLaren-collectie is nog tot en met 27 augustus in het Louwman Museum te Wassenaar te bezoeken.
Lees ook:
Ook interessant
-
Waarom deze 1.000 pk Ferrari SF90 Spider alle Tesla’s en Lucids overtreft!
-
Waarom de eerste Mini Countryman spraakmakend was | Sjoerds Weetjes 350
-
Kan een elektrische auto een échte Abarth zijn?
-
Is deze Xpeng G9 de schrik van de gevestigde orde?
-
Uw Garage: Vincent bouwde zelf zijn auto: dit is De Flyer!
-
Waarom er slechts één Opel-man aan de Tigra TwinTop werkte | Sjoerds Weetjes 349
-
Heeft Xpeng met de P7 nu wel een Tesla-concurrent in handen?
-
Waarom de Cadillac BLS toch niet als cabriolet verscheen | Sjoerds Weetjes 348
-
428 pk sterke Smart #1 Brabus is wolf in schaapskleren
-
Hoe de nieuwe Porsche Cayenne zijn overtollige kilo’s laat verdwijnen
-
Waarom we vrolijk én verdrietig worden van de Jaguar F-Type 75
-
Waarom de Mini Cooper E de leukst sturende elektrische auto wordt