Alfa 8C: Van hobbyproject tot collectors item – Sjoerds weetjes #131
Zelfs zonder medeweten van de toenmalige Alfa Romeo-directie werd op de ontwerpafdeling in 2002 een tweepersoons, V8-aangedreven sportcoupé met achterwielaandrijving geboren. In een nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes vertelt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je alles over het verhaal achter de 8C.
De Alfa 8C Competizione is een van de allermooiste, zoniet de mooiste Alfa Romeo’s uit de afgelopen decennia, maar zijn komst stond nooit gepland. Hij kwam er met een stukje geluk en met de hulp van Maserati, die de productie voor zijn rekening nam.
Ontstaansgeschiedenis
Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen duikt met je in de ontstaansgeschiedenis van de Alfa Romeo 8C Competizione en zijn open broer 8C Spider. Hoe kwam de designafdeling op het idee van de sportwagen? Welke hobbels dienden er te worden genomen? Wat maakt de 8C Spider zo bijzonder? En wie tekende de 8C Competizione? In alweer aflevering 131 van Sjoerds Weetjes de antwoorden op deze en nog meer vragen.
Lees ook:
Ook interessant
-
De allerlaatste Bentley Blower | Sjoerds Weetjes 341
-
Waarom de Nio EL7 een indrukwekkende Tesla Model X-concurrent is
-
Had Lotus dit model ooit moeten bouwen? | Sjoerds Weetjes 340
-
Uw Garage: Peter kan maar niet stoppen met auto’s kopen…
-
Waarom de monsterlijke BMW XM in Nederland een succes wordt
-
Mooi? Niet mooi? Dit is de Mercedes-Maybach S 680 by Virgil Abloh
-
Deze elektrische Volkswagen heeft tot 450 km bereik voor nog geen 25.000 euro
-
De elektrische Lexus RZ 450e doet wat Tesla niet lukt
-
Wat is de Hyundai Ioniq 6 gestroomlijnd, hè?
-
Zo komt Saab 900 Cabrio aan zijn softtop | Sjoerds Weetjes 338
-
Waarom je de half miljoen euro kostende Ferrari Purosangue geen SUV mag noemen!
-
De nieuwe Hyundai Kona Electric is niet op élk vlak vooruit gegaan