Alfa 8C: Van hobbyproject tot collectors item – Sjoerds weetjes #131
Zelfs zonder medeweten van de toenmalige Alfa Romeo-directie werd op de ontwerpafdeling in 2002 een tweepersoons, V8-aangedreven sportcoupé met achterwielaandrijving geboren. In een nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes vertelt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je alles over het verhaal achter de 8C.
De Alfa 8C Competizione is een van de allermooiste, zoniet de mooiste Alfa Romeo’s uit de afgelopen decennia, maar zijn komst stond nooit gepland. Hij kwam er met een stukje geluk en met de hulp van Maserati, die de productie voor zijn rekening nam.
Ontstaansgeschiedenis
Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen duikt met je in de ontstaansgeschiedenis van de Alfa Romeo 8C Competizione en zijn open broer 8C Spider. Hoe kwam de designafdeling op het idee van de sportwagen? Welke hobbels dienden er te worden genomen? Wat maakt de 8C Spider zo bijzonder? En wie tekende de 8C Competizione? In alweer aflevering 131 van Sjoerds Weetjes de antwoorden op deze en nog meer vragen.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
-
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie, hoeveel heeft hij gedronken?
-
Elektrische luxeauto’s nu al spotgoedkoop als occasion: slimme keuze?
-
Waarom we al 7 jaar op Aston Martin Valhalla wachten | Sjoerds Weetjes 486
-
Is deze Mazda CX-6e het betere alternatief voor de Tesla Model Y?
-
Henny (72): “Ik heb de enige Brixner Rennspider in Nederland”
-
Achter de schermen bij Sjoerds Weetjes: door de ‘heilige hallen’ van Audi en BMW
-
Ons oordeel na 12.000 kilometer in de Volkswagen Golf 1.5 eHybrid
-
Zo ging het er achter de schermen aan toe bij Sjoerds Weetjes in 2025
-
Bentley Arnage vs. Audi S8: betaalbare luxe of bodemloze geldput?
-
Zes maanden in de Kia EV3: zo weinig valt er aan te merken op het elektrische succesnummer
-
Kerstman rijdt 315 km/h met kerstboom op dak in 1.064 pk-sportwagen