Review: Volkswagen e-Golf (2017)
Zakelijk rijden met een fiscaal voordeeltje kan sinds dit jaar alleen met een volledig elektrische auto. Daarvan zijn er nog niet veel, maar het aanbod groeit gestaag. De vernieuwde Volkswagen e-Golf is de laatste elektrische nieuwkomer. Met een prijs van 38.970 euro is het niet de goedkoopste, maar hij heeft één heel groot voordeel. Testredacteur Dries van den Elzen gaat op pad met de elektrische Golf.
Lees ook:
Ook interessant
-
Zo beïnvloedde één klant deze reeks zeer exclusieve Porsches | Sjoerds Weetjes 477
-
Tom by TomTom getest: is dit kastje de ultieme Flitsmeister-killer?
-
Boris verbouwde een Volkswagen Karmann Ghia: “Sommigen haten deze auto”
-
Waarom de Yangwang U9 (nog) méér is dan alleen de snelste auto ter wereld
-
Goedkope Renault Twingo blijkt stiekem half Chinees
-
Oordeel na 10.000 kilometer Fiat 600 Hybrid: een blijvertje of niet?
-
Zo ontstond de relatie tussen Donkervoort en Audi | Sjoerds Weetjes 476
-
Hybride saai? Het maakt deze Turbo S de krachtigste Porsche 911
-
Waarom de Honda Prelude niet de sportauto is waar je op hoopt
-
Beste diesels ooit: Volkswagen Touareg R50 vs. Land Cruiser V8
-
Peter maakt zijn Corvette geheel naar eigen smaak
-
Deze vergeten Mitsubishi is de bijzonderste AMG ooit | Sjoerds Weetjes 475
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1604.jpg)