Jaco Bijlsma
Jaco Bijlsma Video vandaag, 
Leestijd: 2 minuten

Maserati GranTurismo vs. Mercedes-Benz CL 500: voel je een miljonair voor een fractie van de nieuwprijs

Hoe verleidelijk ze er ook uitzien, vaak zijn die looks de cadeauverpakking van duivelse dilemma’s. Want waar ga je voor bij een top-GT? Kies je in dit vergelijk tussen occasions voor de Maserati GranTurismo of de Mercedes-Benz CL 500?

Collega Remco heeft het makkelijk, want hij is tot zijn oren verliefd op de Maserati en laat zich door eventuele minpunten niet weerhouden, maar gaat ervoor. Ik snap hem deels, maar heb voorkennis omdat ik de GranTurismo nieuw en later nog vaker gereden heb. En dus overweeg ik allerlei alternatieven (nu als occasions) die ik lang leden ook al opsomde.

Persintroductie eerste Maserati GranTurismo

Zo lees ik in mijn eerste test van de Maserati in 2007: “Op een parkeerplaats in Bolzano zien we de nieuwe GranTurismo geparkeerd staan tussen een Mercedes CL 500 en een BMW 6-serie. Een paar vakken verder staan een Bentley Continental GT en een Aston Martin DB9. Een prachtige aanblik, net als de bergtoppen van de Dolomieten die ons omringen. Alleen zijn die bergen echt en krijgen we de automobiele toppers slechts te zien op de papieren parkeerplaats van een Powerpoint-presentatie.”

Geef acht! Welke occasion nemen we: de BMW 645Ci of Jaguar XK?

Dat is precies het geheugensteuntje dat ik nodig heb om de concurrentie weer even scherp te krijgen. Het is verleidelijk om voor de Aston Martin en Bentley te gaan, maar toch sluiten we die uit, omdat ze in de twaalfcilinderleague spelen. Als je daarin wilde meedoen, had je destijds ook fors meer budget nodig dan voor de Maserati. Nu zijn die toen veel duurdere auto’s voor ongeveer dezelfde prijzen te krijgen als occasions; aan de absolute top schrijf je dus nog veel meer af.

Mercedes-Benz CL 500 als moderne klassieker

Daarom blijven de BMW 6-serie en de CL 500 over en is de keus ineens snel gemaakt. Want in mijn ogen is zo’n Mercedes-Benz CL toch meer een moderne klassieker dan de BMW. Je kunt er de lijnen van die überchique SE-coupés van de W111-serie uit de jaren zestig in herkennen. Vooral die elegante C-stijl zie je terug in deze CL. Bovendien ziet deze C216-generatie, die van 2007 tot 2014 gemaakt werd, er wat tijdlozer uit dan zijn voorganger, die met zijn dubbele, ronde koplampen inmiddels toch enigszins gedateerd oogt.

Twee enorm afgeschreven occasions

‘Mijn’ CL 500 BlueEfficiency 4-Matic is van 2010 (net na de facelift), heeft dik 124.000 km levenservaring en moet net geen 30 mille kosten. Collega Remco heeft 10.000 euro meer hobbygeld bij elkaar moeten sparen, want ‘zijn’ Maserati GranTurismo van 2008 met net 98k op de teller moet € 39.500,- kosten. De Maserati is dus ondanks zijn merkreputatie in financieel opzicht waardevaster dan de Mercedes-Benz.

Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws

Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Lees ook:

Jaco Bijlsma
Geschreven door Jaco Bijlsma

Jaco is gefascineerd door het fenomeen auto in alle mogelijke vormen, van Lada tot Lamborghini. Hij schrijft graag over rijbeleving, design, mobiliteit en klassiekers. Een idee of suggestie? Mail hem op j.bijlsma@autovisie.nl

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.