Koop deze dure optie voor de Morgan Midsummer niet! | Sjoerds Weetjes 418
“Wat als?” Die vraag stelde de ontwerpafdeling van Pininfarina aan het management van Morgan. En zo stonden de Italianen en Engelsen tezamen achter de digitale tekentafel, met de Midsummer gedoopte open roadster als resultaat.
Pininfarina, een grootheid binnen de designwereld. Het Italiaanse bedrijf staat vooral bekend om zijn tijdloze designs en opvallende concepten, en die lijn heeft Pininfarina met de introductie van de Morgan Midsummer doorgezet.
Midsummer meteen als Morgan herkenbaar
Al is de nieuwste creatie uit Malvern niet een 100% product van Pininfarina. Anders gezegd, de Italianen kregen de vrije hand, maar alles is in samenspraak met de designafdeling van Morgan uitgewerkt en vormgegeven. Een coproductie dus.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F09%2FNVB0179-SW-Morgan-.jpg)
De Midsummer is echter een totaal ander ontwerp dan alle huidige vierwielige voertuigen van Morgan, zij het dat de nieuweling direct als Morgan herkenbaar is. Waar de Midsummer van zijn broers verschilt, legt Sjoerd je uit in deze aflevering.
Hij laat je zien hoe onderscheidend de Midsummer van bijvoorbeeld een Plus Six is. Hij toont je het bijzondere karakter van de open tweezitter. Sjoerd geeft tevens aan waarom er voor een van de meest opvallende karakteristieken van de Midsummer is gekozen.
Binnenkort op Nederlands kenteken
Kortom, een interessant verhaal. Niet alleen voor de doorgewinterde Morgan-fans, maar ook voor de autoliefhebber. Want het is zomaar mogelijk dat je op een warme zomerdag oog in oog staat met de Midsummer. Van de gelimiteerde oplage staan er binnenkort een serieus aantal op Nederlands kenteken.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F09%2FNVB0257-SW-Morgan-1-1.jpg)
De Midsummer is niet het eerste limited edition-model van de Engelsen. De fabrikant bracht eerder een uiterst opvallend gestileerde coupé uit. Daarover maakte Sjoerd eerder een unieke aflevering. Ook de gelimiteerde Morgan CX-T verscheen voor de camera in Sjoerds Weetjes.
Lees ook:
- Deze driewielige occasion is bijna in nieuwstaat, maar ook even oud als China
- Gekkenhuis bij Morgan! Want voor het eerst hebben ze een kofferbak moeten ontwerpen | Sjoerds Weetjes 489
- Supersport is Morgan uit de toekomst, maar blijft ouderwets goed
- Deze sportwagenfabrikant heeft nog alles op een rijtje
Ook interessant
-
Achter de schermen bij Sjoerds Weetjes: door de ‘heilige hallen’ van Audi en BMW
-
600 pk en 1.100 kg: Kimera EVO38 is de leukste auto van de afgelopen jaren
-
Deze techniek schuilt er zoal achter de enorme ‘grille’ van de nieuwe Mercedes-Benz C-klasse!
-
Gaat dit stuur van 2.500 euro de Mercedes EQS eindelijk succes brengen?
-
BMW i3 vs. Mazda MX-30: elektrische afschrijfkanonnen koop je nu voor 10.000 euro
-
Tuning vs. Origineel: Alfa Romeo Giulia is klassieke alleskunner
-
Waarom de Bugatti Chiron Super Sport net geen 500 haalde | Sjoerds Weetjes 500
-
EV-haters gaan een moeilijke tijd tegemoet
-
Even snel laden als tanken! Deze auto kan met 1.000 kW laden en is te koop in Nederland
-
Volkswagen lost fouten ID.3 op: dit is de Neo met 630 km actieradius
-
Wordt de Mercedes EQS met een actieradius van 925 kilometer eindelijk een succes?
-
Ruim, een ‘superaccu’ en 24.000 euro: is de MG4 Urban jouw volgende auto?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)