Fisker Karma keert terug als Karma Revero
Nog niet zo heel lang geleden namen we afscheid van de Fisker Karma. Nu keert die auto terug, als Karma Revero. Maar is er veel anders?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2Fkarma-revero-1.jpg)
Fisker Karma
Drie jaar geleden ging Fisker failliet na een een hele reeks problemen, vooral van financiële en politieke aard. Maar ook de enige productieauto van het merk, de Fisker Karma, was eigenlijk nooit echt een hoogvlieger. Internationaal gezien dan, want in Nederland werd de luxe plug-in hybride mede wegens belastingvoordeel wel behoorlijk verkocht.
Karma Revero
Na veel getrouwtrek over een doorstart kwam het daarvan onder de Chinese eigenaar Wanxiang – dat onder meer accupakketten produceert – onder de merknaam Karma Automotive. Dat merk heeft nu de Karma Revero onthuld als ‘nieuwe’ auto, al lijkt het model in de praktijk wel heel erg als twee druppels water op zijn voorganger.
Zonnecellen
Toch zijn er wel wat kleine technische veranderingen. Karma gaat het meest prat op de zonnecellen in het dak van de auto, die naar verluidt genoeg energie opwekken om de auto aan te laten drijven. Ook is het infotainmentsysteem vernieuwd, evenals het oplaadsysteem. De specificaties wijken echter weinig af van zijn voorganger.
De auto wordt voor het publiek onthuld tijdens een launch party begin september, waarna de Karma Revero te bestellen is door Noord-Amerikaanse klanten. Het merk is van plan op een later moment in de komende jaren actief te worden in Europa.
Lees ook:
Ook interessant
-
De allerlaatste Bentley Blower | Sjoerds Weetjes 341
-
Waarom de Nio EL7 een indrukwekkende Tesla Model X-concurrent is
-
Had Lotus dit model ooit moeten bouwen? | Sjoerds Weetjes 340
-
Uw Garage: Peter kan maar niet stoppen met auto’s kopen…
-
Waarom de monsterlijke BMW XM in Nederland een succes wordt
-
Mooi? Niet mooi? Dit is de Mercedes-Maybach S 680 by Virgil Abloh
-
Deze elektrische Volkswagen heeft tot 450 km bereik voor nog geen 25.000 euro
-
De elektrische Lexus RZ 450e doet wat Tesla niet lukt
-
Wat is de Hyundai Ioniq 6 gestroomlijnd, hè?
-
Zo komt Saab 900 Cabrio aan zijn softtop | Sjoerds Weetjes 338
-
Waarom je de half miljoen euro kostende Ferrari Purosangue geen SUV mag noemen!
-
De nieuwe Hyundai Kona Electric is niet op élk vlak vooruit gegaan