EXCLUSIEF: eerste test Polestar 2 – Ruil de Tesla Model 3 maar in! – Video
De Polestar 2 is dé grote bedreiging voor de Tesla Model 3. Die conclusie trekt Autovisie testredacteur Peter Hilhorst na een zeer exclusieve test met de volledig elektrische Zweed.
De Polestar 2 heeft 408 pk, vierwielaandrijving, een accupakket van 78 kWh, een verwachte range van 470 kilometer, kan maximaal 150 kW-laden en de prijs is 59.800 euro. De Tesla Model 3-concurrent voelt luxe, exclusief en straalt echt Scandinavian design uit. Het interieur heeft een afwerking waarvoor de minimalistische Model 3 zijn hoofd moet buigen. Maar is het genoeg?
Realistisch
De Polestar 2 is het tweede model na de 600 pk sterke plug-in hybride coupé Polestar 1 waarmee het het submerk van Volvo werd gelanceerd. Die Polestar 1 wordt inmiddels in China gebouwd in een oplage van maximaal 1500 stuks verdeeld over drie jaar. Met een prijs van 150.000 euro een imagobouwer, maar de Polestar 2 is een realistisch model. De volledig elektrische vijfdeurs fastback moet in China uit een andere fabriek rollen in een oplage van 60.000 exemplaren. Later komt er ook nog een elektrische SUV om het merk verder mee op de kaart te zetten.
Corona
De productie van de Polestar 2 staat op het punt van starten, maar het is niet ondenkbaar dat het coronavirus voor vertraging gaat zorgen. Als alles volgens planning blijf verlopen, dan moeten de eerste 2’s in juni of juli geleverd gaan worden in Nederland. Met een prijs van 59.800 euro zit hij middenin het prijzenspectrum van de Tesla Model 3 en daar houden de overeenkomsten niet op.
Tesla Model 3
Long Range Dual Motor
- Accucapaciteit: 75 kWh
- Bereik: 560 km
- Verbruik: 15,8 kWh/100 km
- Snellaadvermogen: 250 kW
- 0-100 km/h: 4,6 s
- Topsnelheid: 233 km/h
- Vermogen: 449 pk/600 Nm
- Prijs: €59.998
Polestar 2
- Accucapaciteit: 78 kWh
- Bereik: 470 km
- Verbruik: 17,1 kWh/100 km
- Snellaadvermogen: 150 kW
- 0-100 km/h: 4,7 s
- Topsnelheid: 205 km/h
- Vermogen: 408 pk (300 kW)/660 Nm
- Prijs: €59.800
Lees ook:
Ook interessant
-
Wordt deze Volvo EX30 de bestverkochte auto van 2024?
-
Waarom deze 1.000 pk Ferrari SF90 Spider alle Tesla’s en Lucids overtreft!
-
Waarom de eerste Mini Countryman spraakmakend was | Sjoerds Weetjes 350
-
Kan een elektrische auto een échte Abarth zijn?
-
De Kia EV9 is een van de grootste elektrische auto’s!
-
Is deze Xpeng G9 de schrik van de gevestigde orde?
-
Uw Garage: Vincent bouwde zelf zijn auto: dit is De Flyer!
-
Waarom er slechts één Opel-man aan de Tigra TwinTop werkte | Sjoerds Weetjes 349
-
Heeft Xpeng met de P7 nu wel een Tesla-concurrent in handen?
-
Waarom de Cadillac BLS toch niet als cabriolet verscheen | Sjoerds Weetjes 348
-
428 pk sterke Smart #1 Brabus is wolf in schaapskleren
-
Hoe de nieuwe Porsche Cayenne zijn overtollige kilo’s laat verdwijnen