Duurt even, maar de BMW i8 Roadster komt er echt aan
De BMW i8 Roadster is rijkelijk laat. Hij komt in 2018 op de markt. En dat is vier jaar na de dichte i8 en zelfs zes jaar na de i8 Concept Spyder.
Eigenlijk is dit redelijk open deur-nieuws. We hebben de concept car al gezien en de prototypes die hun rondjes draaien op de Nordschleife. Deze korte video van BMW voegt daar dus niet heel veel aan toe.
BMW i8 Roadster iets zuiniger
Wat technische gegeven dan. Want die zijn hetzelfde als die van de huidige i8. Dat betekent dat de i8 Roadster wordt aangedreven door een 1,5 liter turbodriecilinder en een elektromotor, die samen 362 pk leveren.
LEES OOK: ‘BACK TO THE 80’S’ MET DE GARAGE ITALIA CUSTOMS BMW I3 EN I8
De i8 haalt een top van 250 km/h, doet 0 naar 100 km/h in 4,4 seconden, maar zou ook een verbruik van 1 op 47,6 moeten kunnen halen (CO2-uitstoot: 49 g/km). Het lijkt er dus op dat de i8 Roadster in theorie nog ietsje zuiniger wordt, want BMW geeft een verbruik van 1 op 50 op (CO2-uitstoot 45 g/km).
Lees ook:
Ook interessant
-
Is deze Xpeng G9 de schrik van de gevestigde orde?
-
Uw Garage: Vincent bouwde zelf zijn auto: dit is De Flyer!
-
Waarom er slechts één Opel-man aan de Tigra TwinTop werkte | Sjoerds Weetjes 349
-
Heeft Xpeng met de P7 nu wel een Tesla-concurrent in handen?
-
Waarom de Cadillac BLS toch niet als cabriolet verscheen | Sjoerds Weetjes 348
-
428 pk sterke Smart #1 Brabus is wolf in schaapskleren
-
Hoe de nieuwe Porsche Cayenne zijn overtollige kilo’s laat verdwijnen
-
Waarom we vrolijk én verdrietig worden van de Jaguar F-Type 75
-
Waarom de Mini Cooper E de leukst sturende elektrische auto wordt
-
Uw Garage: De Peugeot 203 Familiale van John heeft een zwaar leven gehad
-
Zo kreeg Peugeot de 206CC cadeau | Sjoerds Weetjes 347
-
Waarom de eerste Audi RS 3 zo onopvallend is | Sjoerds Weetjes 346