Duurt even, maar de BMW i8 Roadster komt er echt aan
De BMW i8 Roadster is rijkelijk laat. Hij komt in 2018 op de markt. En dat is vier jaar na de dichte i8 en zelfs zes jaar na de i8 Concept Spyder.
Eigenlijk is dit redelijk open deur-nieuws. We hebben de concept car al gezien en de prototypes die hun rondjes draaien op de Nordschleife. Deze korte video van BMW voegt daar dus niet heel veel aan toe.
BMW i8 Roadster iets zuiniger
Wat technische gegeven dan. Want die zijn hetzelfde als die van de huidige i8. Dat betekent dat de i8 Roadster wordt aangedreven door een 1,5 liter turbodriecilinder en een elektromotor, die samen 362 pk leveren.
LEES OOK: ‘BACK TO THE 80’S’ MET DE GARAGE ITALIA CUSTOMS BMW I3 EN I8
De i8 haalt een top van 250 km/h, doet 0 naar 100 km/h in 4,4 seconden, maar zou ook een verbruik van 1 op 47,6 moeten kunnen halen (CO2-uitstoot: 49 g/km). Het lijkt er dus op dat de i8 Roadster in theorie nog ietsje zuiniger wordt, want BMW geeft een verbruik van 1 op 50 op (CO2-uitstoot 45 g/km).
Lees ook:
Ook interessant
-
Iwan Vlaar heeft een klassieke Nissan die echt niemand kent
-
Wordt de nieuwe Nissan Leaf zo succesvol als zijn voorganger?
-
Je gelooft nooit hoe weinig deze vliegende auto kost
-
Chevrolet Bel Air van Rob is ‘de mooiste auto die er is’
-
Zo keerde de Renault 5 eindelijk terug | Sjoerds Weetjes 455
-
Kan de nieuwe Micra Nissan redden van de ondergang?
-
Audi heeft simpele oplossing voor keyless entry-‘probleem’
-
Van deze Toyota Urban Cruiser ligt de Kia EV3 niet wakker
-
Er is maar één reden om voor een Audi Q6 e-tron Sportback te kiezen
-
Voor zakelijke rijders met lef! Honda Legend vs. Saab 9-5
-
Waarom Porsche 911 GT3 R Rennsport volstrekt nutteloos is | Sjoerds Weetjes 454
-
BMW M5 en Porsche Panamera Turbo botsen