Duurt even, maar de BMW i8 Roadster komt er echt aan
De BMW i8 Roadster is rijkelijk laat. Hij komt in 2018 op de markt. En dat is vier jaar na de dichte i8 en zelfs zes jaar na de i8 Concept Spyder.
Eigenlijk is dit redelijk open deur-nieuws. We hebben de concept car al gezien en de prototypes die hun rondjes draaien op de Nordschleife. Deze korte video van BMW voegt daar dus niet heel veel aan toe.
BMW i8 Roadster iets zuiniger
Wat technische gegeven dan. Want die zijn hetzelfde als die van de huidige i8. Dat betekent dat de i8 Roadster wordt aangedreven door een 1,5 liter turbodriecilinder en een elektromotor, die samen 362 pk leveren.
LEES OOK: ‘BACK TO THE 80’S’ MET DE GARAGE ITALIA CUSTOMS BMW I3 EN I8
De i8 haalt een top van 250 km/h, doet 0 naar 100 km/h in 4,4 seconden, maar zou ook een verbruik van 1 op 47,6 moeten kunnen halen (CO2-uitstoot: 49 g/km). Het lijkt er dus op dat de i8 Roadster in theorie nog ietsje zuiniger wordt, want BMW geeft een verbruik van 1 op 50 op (CO2-uitstoot 45 g/km).
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe MG HS PHEV komt precies op het juiste moment
-
De nieuwe Opel Grandland is het vlaggenschip van de Opel-vloot
-
Waarom Jaguar decennia over één sportwagen deed | Sjoerds Weetjes 422
-
Waarom we de importeur smeken om een Volkswagen Golf GTI Clubsport
-
Nieuwe Mini’s, Citroëns en een krankzinnige supercar – Parijs Motor Show deel 2
-
Gloednieuwe MG ZS stunt nu als hybride, niet meer als EV
-
Waarom de Hyundai Inster de slimste budget-EV van allemaal is
-
Nieuwe Renault Twingo en Tesla Model Y-concurrent van BYD – Parijs Motor Show deel 1
-
De Renault 4 heeft een functie voor mensen die niet kunnen rijden
-
Uw Garage: de Golf GTI-verzameling van René is compleet uit de hand gelopen
-
Deze Vector W8 is al dertig jaar van de eerste koper | Sjoerds Weetjes 421
-
Rijtest Lamborghini Urus SE: krachtigste en wildste ooit