Nieuwe Porsche Panamera E-Hybrid valt buiten de bijtellingsboot
Dat is nou jammer voor Porsche. De gloednieuwe Panamera 4 E-Hybrid komt net te laat om nog te profiteren van de lagere bijtelling voor ‘zuinige auto’s’ in Nederland.
De stekker-Panamera is leverbaar vanaf begin 2017 en tegen die tijd zijn de bijtellingsregels flink aangescherpt. Want vanaf 1 januari geldt voor alle auto’s met een CO2-uitstoot van 51 g/km of meer een bijtelling van 22 procent. Alleen volledig elektrische voertuigen en PHEV’s met een CO2-uitstoot van 1 – 50 g/km hebben dan nog voordeel (respectievelijk 4 en 17 procent bijtelling).
“De Porsche combineert een biturbo V6 met een elektromotor”
De fonkelnieuwe Panamera 4 E-Hybrid valt daar net buiten. De Porsche combineert een 2,9 liter biturbo V6 met een elektromotor en zou ondanks zijn 462 pk en 700 Nm een verbruik van – en het kost ons moeite om dit met droge ogen te schrijven – 1 op 40 moeten halen, wat gelijk staat aan een CO2-uitstoot van 56 g/km.
Chauffeurs met een fluwelen gasvoet halen dat al niet, dus zijn bestuurders die het potentieel van de Porsche met enige regelmaat aanspreken helemaal kansloos. En dat potentieel wil je met enige regelmaat aanspreken, want de Panamera 4 E-Hybrid is snel, heel snel. Van stilstand naar 100 km/h haalt hij in 4,6 seconden en zijn top is een niet misselijke 278 km/h.
Elektrische modus
Een volledige elektrische modus is er ook. Daarmee zou de actieradius van de Porsche maximaal 50 km zijn en blijft de topsnelheid beperkt tot 140 km/h (maar wie dat rijdt is binnen een paar kilometer door zijn stroom heen). De Panamera 4 E-Hybrid wordt op alle vier wielen aangedreven en beschikt over een achttraps automaat met dubbele koppeling.
Vierde Panamera
Als de E-Hybrid (vanafprijs: 114.700 euro) volgende jaar op de markt komt, bestaat de Porsche Panamera-reeks uit vier modellen. Momenteel zijn al de Panamera 4S Diesel (422 pk), Panamera 4S (440 pk) en Panamera Turbo (550 pk) leverbaar.
LEES OOK: PORSCHE KOMT MET VIJFZITS PANAMERA
BEKIJK OOK ONZE EERSTE RIJ-INDRUK VAN DE PORSCHE PANAMERA 4S DIESEL
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe MG HS PHEV komt precies op het juiste moment
-
De nieuwe Opel Grandland is het vlaggenschip van de Opel-vloot
-
Waarom Jaguar decennia over één sportwagen deed | Sjoerds Weetjes 422
-
Waarom we de importeur smeken om een Volkswagen Golf GTI Clubsport
-
Nieuwe Mini’s, Citroëns en een krankzinnige supercar – Parijs Motor Show deel 2
-
Gloednieuwe MG ZS stunt nu als hybride, niet meer als EV
-
Waarom de Hyundai Inster de slimste budget-EV van allemaal is
-
Nieuwe Renault Twingo en Tesla Model Y-concurrent van BYD – Parijs Motor Show deel 1
-
De Renault 4 heeft een functie voor mensen die niet kunnen rijden
-
Uw Garage: de Golf GTI-verzameling van René is compleet uit de hand gelopen
-
Deze Vector W8 is al dertig jaar van de eerste koper | Sjoerds Weetjes 421
-
De Kia Ray EV is een klein ruimtewonder met één groot probleem