Waarom McLaren de oplage van de P1 verhoogde | Sjoerds Weetjes 303
Exact tien jaar geleden stelde McLaren de inmiddels legendarische P1 als concept voor. Een jaar later verliet het eerste exemplaar de productiefaciliteit in het Engelse Woking. In twee jaar tijd bouwde McLaren precies 375 exemplaren voor gefortuneerde klanten. Maar in 2018 maakte McLaren nog een P1. Waarom?
Dat legt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in deze aflevering van Sjoerds Weetjes je uit. Hij gaat terug naar 2012 en neemt je aan de hand van een van de eerste exemplaren mee in het productie- en ontwikkelingsproces van de McLaren P1. Hij verklaart de filosofie van de Ultimate Series en welke modellen die speciale lijn kent. Sjoerd verklaart welke P1 de meest beroemde uitgave is en waarom het productievolume in de geschiedenisboeken niet meer klopt.
Video McLaren Ultimate Series
Waarom je met deze McLaren P1 GTR ook op de openbare weg mag
Dit vervangt de voorruit in de Elva
Waarom de McLaren F1 er in racetenue kwam
Wat de McLaren Senna buiten Europa niet heeft
Deze McLaren Senna is de echte Senna
Lees ook:
Ook interessant
-
Nio komt binnenkort met nieuwe EV voor minder dan 30.000 euro
-
Dit is waarom Audi ineens 74 procent (!) minder winst maakt
-
De #5 is de allergrootste Smart ooit
-
Duik in de prijslijst: Dacia Spring interessanter dan ooit?
-
Elon Musk: ‘Koop verborgen range Tesla Model Y voor 1.850 euro’
-
Rijtest Mini Cooper SE: meer vermogen en moderner dan ooit
-
Waarom we de Rolls-Royce Cullinan niet ‘gefacelift’ mogen noemen
-
Wat de W12 van deze Bentley Batur gemeen heeft met Phil Collins
-
Pas op: deze populaire benzine uit Frankrijk beschadigt jouw auto
-
De productiepartner van Fisker gelooft er niet meer in
-
Na ontslagen op ontslagen volgen bij Tesla… nóg meer ontslagen
-
Slachtofferhulp boos op vaste klanten CJIB: ‘Gek dat we dit toelaten’