Stijn Kuster Nieuws 14 sep 2021, 07:21

Leestijd: 2 minuten

Meer vermogen en een betere actieradius voor Volvo’s 90- en 60-modellen

Volvo introduceert een nieuwe aandrijflijn voor haar 90- en 60-modellen. Naast meer vermogen wordt het elektrische rijbereik groter.

De Recharge plug-in hybrides: S60, V60, XC60, S90, V90 en XC90 worden allemaal voorzien van een 18,8 kWh accupakket. Voorheen was dit 11,6 kWh. Hiermee groeit de elektrische actieradius met 15 tot 40 kilometer, afhankelijk van het model.

Meer elektrische kilometers, minder wegenbelasting

Met de nieuwe hybride-Volvo’s kan je tussen de 70 tot 90 kilometer elektrisch rijden, ook afhankelijk van het model. De Zweeds-Chinese fabrikant schat in dat met deze aandrijflijn de CO2-uitstoot in de WLTP-rijcyclus met ongeveer 50 procent teruggedrongen wordt.

Naast het accupakket wordt ook de T8-benzinemotor verbeterd. Doordat deze 2,0-liter viercilinder nu efficiënter is en minder CO2 uitstoot, komen de XC60 en XC90 in aanmerking voor halvering van de wegenbelasting.

Volvo lanceert vanaf 2030 alleen nog elektrische auto’s

Daarbij wordt de hybride-aandrijflijn in de T6- en T8-versies krachtiger. Een sterkere elektromotor zorgt in de T6 voor 10 pk extra. Hierdoor heb je een systeemvermogen van 350 pk tot je beschikking. De T8-varianten krijgen door de verbeterde benzine- en elektromotor 65 pk meer. Het totaalvermogen komt uit op 455 pk.

Volvo voert amper een prijsstijging door

Meer vermogen, betere actieradius en in sommige gevallen (tijdelijk) minder wegenbelasting. Ondanks de verbeteringen hoef je geen rekening te houden met een (flinke) prijsstijging. Alle 90-modellen behouden hun huidige prijs. Enkel de Volvo S60 en V60 worden 200 euro duurder.