Toyota is helemaal los: heftigere GR Yaris en GT3-racer op komst
Na de GR Yaris, GR86 en al het laatste elektrogeweld dachten we dat het wel even klaar was met heftig Toyota-nieuws. Maar nee hoor, de Japanse autobouwer gaat vrolijk door. Smullen!
Vandaag laat de fabrikant namelijk weten deze maand nog eens het doek te trekken van twee unieke auto’s. Het gaat om een nog heftigere versie van de GR Yaris, die we in 2021 al uitriepen tot beste stuurmansauto van het jaar. Wat Toyota precies van plan is, blijft nog even onduidelijk. Het spreekt nu over een nog verder getuned model. Op de onduidelijke teaserplaat zien we in ieder geval een enorme spoiler op de achterzijde van de hatchback. Ook op de motorkap zien we een enorme luchtuitlaat. Of de Japanners meer dan 261 pk uit de driecilinder weten te persen, is de vraag.
GT3-racer
Dat is niet de enige auto die Toyota onthult. Het toont binnenkort namelijk ook een compleet nieuwe GT3-racer. Dat is nog een concept-car, die vol zit met alle kennis en technologie die Toyota Gazoo Racing de afgelopen tijd heeft opgedaan in de racerij. Concreet betekent dat waarschijnlijk dat de auto gebruikmaakt van techniek uit de recente WEC-racer van Toyota. Van die 680 pk sterke hybride met V6-motor zou sowieso al een afgeleid model verschijnen en de kans is groot dat dit die auto is.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F01%2F001.jpeg)
Qua looks blijft het wel even gissen. Op de afbeelding die Toyota nu de wereld in stuurt, zien we een auto die wat weg heeft van de GR Supra. Toch is het een compleet ander model, want wie goed kijkt, ziet compleet andere proporties en een totaal ander lijnenspel. Op 14 januari weten we meer. Toyota kiest de Tokyo Auto Salon namelijk uit als het moment om de auto’s te laten zien.
Hybrides van Toyota
Je vraagt je waarschijnlijk af hoe Toyota in staat is om zoveel sportgeweld op de markt te brengen. Na de GR Supra en GR Yaris komt het dit jaar namelijk ook met een GR86. Dat is geen elektrische of hybride sportcoupe, maar een lichtgewicht sportauto met een ongeblazen (!) boxermotor en achterwielaandrijving. En dat terwijl de eerste elektro-auto van het merk ook nog op de markt moet komen. Ook lijkt het erop dat er binnen afzienbare tijd een GR Corolla verschijnt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F08%2FYaris-GR-64.jpg)
De reden? Toyota werkt al sinds voor de eeuwwisseling aan hybridetechniek. Die is inmiddels zo bereikbaar geworden, dat een enorm deel van de reguliere Toyota’s tegenwoordig met die hybridetechniek wordt verkocht. En dus is de gemiddelde CO2-uitstoot van de fabrikant vergeleken met andere merken heel erg laag. En juist dat geeft Toyota de ruimte om in deze tijd nog zulke bijzondere auto’s op de markt te brengen. Wie had dat gedacht toen het alweer jaren geleden de Prius liet zien…
Lees ook:
- Deze no-nonsense occasion is perfect voor krappe parkeerplekken en kost vrij weinig
- Deze occasion heeft de indeling van een exotische sportauto, terwijl hij relatief betaalbaar en betrouwbaar is
- Deze occasion is misschien wel het toppunt van een degelijke gezinsauto, alleen komt hij soms een beetje saai over
- Deze vergeten en bijzondere Toyota is oerdegelijk en een ultieme offroader
Ook interessant
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)