Te koop: Ferrari Testarossa van de echte Wolf of Wall Street
Nee, hij speelde geen rol in de film. Deze Ferrari Testarossa werd in 1991 gekocht door de échte Wolf of Wall Street, Jordan Belfort. Veel reed Belfort er overigens niet mee: na 25 jaar heeft de auto minder dan 15.000 kilometer gelopen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2F1991ferraritrwhitetan-001.jpg)
Het is duidelijk waar Belfort zijn inspiratie vandaan haalde toen hij deze witte Ferrari Testarossa kocht. In de serie Miami Vice reed Sonny Crocket een vrijwel identiek exemplaar. Alleen het interieur had een iets lichtere kleur beige dan dat van de auto die Belfort kocht. Om aan de tonen dat de Wolf of Wall Street echt de eerste eigenaar was, zit het originele onderhoudsboekje erbij, waar Belfort als eigenaar vermeld staat.
Overigens is de auto in de jaren 90 al van eigenaar gewisseld. Daarna wisselde auto nog een keer van eigenaar en nu wordt hij te koop aangeboden in Monaco. Een prijs wordt niet opgegeven voor de supercar uit 1991 met slechts 8.300 mijl (13.358 kilometer) op de teller. Wij gokken dat de vraagprijs ergens rond de 200.000 tot 250.000 euro zal liggen. Je krijgt er in ieder geval ook een bijpassende bagageset bij.
Een ding is zeker, Belfort ging beter om met zijn Ferrari dan met zijn Countach:
https://www.youtube.com/watch?v=JZhGPH83ZHE
Lees ook:
- Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
- Deze popster heeft zijn goedkope, tweedehands Ferrari een fabelachtige kleur gegeven
- Deze dertien jaar oude Ferrari is niet af! Toch betaal je er vele miljoenen voor
- Ehm, Kerstman? We vroegen specifiek om de allerduurste tweedehands auto van Nederland
Ook interessant
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2F1991ferraritrwhitetan-006.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2F1991ferraritrwhitetan-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2F1991ferraritrwhitetan-033.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2F1991ferraritrwhitetan-017.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2F1991ferraritrwhitetan-014.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2F1991ferraritrwhitetan-013.jpg)