De Renault e-Plein Air is dé elektrische auto voor een stijlvolle zomer
Denk aan een typisch Franse auto en de kans is groot dat je direct een Renault 4 voor je ziet. Met een hete zomer voor de boeg presenteert dat merk de Renault e-Plein Air, een elektrische cabrio op basis van het Franse icoon.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F66895580_10157418895247863_496764619059101696_o.jpg)
De Renault 4 is een van de bekendste Franse auto’s, mede omdat het model ontzettend lang in productie was. Het eerste model rolde in 1961 van de band, de laatste werd in 1994 gebouwd. De 4 kwam in allerlei versies op de markt en had ook verschillende uitrustingsniveau’s. De auto moest geschikt zijn voor iedereen en was dat ook: je kwam ‘m tegen in de stad, maar ook op het platteland. In de dertig jaar veranderde er weinig aan het design van het model. Het merk speelt nu opnieuw in op die populariteit, de zomer en het elektrificeren van auto’s met de Renault e-Plein Air.
Bouwpakket
En dat is eigenlijk geen nieuw model. De eerste Plein Air werd eind jaren ’60 geïntroduceerd en was een cabrio zonder deuren. In plaats daarvan waren de zijpanelen diep uitgesneden. Vanaf 1971 was de auto beschikbaar voor de consument, maar die moest ‘m dan wel zelf in elkaar zetten. Renault verzorgde de onderdelen en bood de auto alleen als zelfbouwpakket aan.
En nu is die auto dus terug. Afgelopen weekend vond aan de Franse westkust voor de tiende keer 4L International, het internationale evenement voor de icoon, plaats. Om dat te vieren, presenteerde Renault de nieuwe e-Plein Air. Die auto bouwde het in samenwerking met Renault Classics en Renault Design. Ook Melun Rétro Passion, een bedrijf dat gespecialiseerd is in onderdelen voor Franse klassiekers, hielp mee met de productie van de auto.
Twizy
En die is iets anders dan het origineel. De e-Plein Air heeft bijvoorbeeld een elektrische aandrijflijn die afkomstig is uit de Renault Twizy. De achterbank is verwijderd en in plaats daarvan krijg je een stijlvolle koffer om je picknickspullen in te doen. Als het regent heb je pech, want op deze elektrische Plein Air zit ook geen dak meer.
Specificaties willen de Fransen verder niet geven, maar we lijken uit te kunnen gaan van de cijfers van de Renault Twizy. Die vierwieler heeft een elektrische motor die 17 pk levert. De topsnelheid ligt voor de Twizy op 80 km/h, de maximale range is 100 km. Of de e-Plein Air dat ook haalt is nog maar de vraag, want de auto is toch een stuk groter en waarschijnlijk ook zwaarder dan de minuscule Twizy.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F67194762_10157418895152863_7663975892506378240_o.jpg)
Lees ook:
- Met deze comfortabele klassieke occasion kom jij de komende lente goed voor de dag
- Deze occasion is een ruimtewonder dat je halve huis vervoert voor nog geen 5.000 euro
- Ken jij deze occasion al? Het is een sportauto van Renault met middenmotor, die bovendien heel zeldzaam is
- Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Ook interessant
-
Honda neemt verlies van 13,5 miljard euro en schrapt plots zijn elektrische auto’s, wellicht was ‘0’ niet de juiste naam
-
Raar! Deze nieuwe Ferrari heeft een ‘spoiler’ ín het interieur
-
Max Verstappen niet enige Nederlander tijdens F1 Shanghai: Esmee (20) – “Ontevreden als ik niet win”
-
BMW-topman: “50.000 mensen bestelden onze nieuwe SUV zonder erin te hebben gereden”
-
Nieuwe motie moet redding zijn voor youngtimers: “Dit zou enorm goed nieuws zijn”
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
-
Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
-
Mercedes gaat nieuw platform bouwen met techniek van het Chinese Geely
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)