Productie Seat Tarraco van start
De eerste Seat Tarraco is een feit. De grootste SUV van het Spaanse merk rolde eind vorige week van de band. Aan het einde van de productielijn verzamelden enkele Volkswagen-medewerkers voor de traditionele geboortefoto.
Jazeker, medewerkers van Volkswagen. Niet dat die personen afreisden naar de Seat-fabriek, de nieuwe Tarraco wordt door Volkswagen in Duitsland gebouwd. De geboortestad voor Seats grootste SUV is Wolfsburg.
Made in Wolfsburg
Het is niet voor het eerst dat een Seat-model door een ander merk wordt gebouwd. Zo komt de Mii bij Volkswagen in Slowakije vandaan en ziet de Ateca bij Skoda het levenslicht, terwijl in het verleden al de Arosa van Seat door Volkswagen in Duitsland werd gemaakt. Seat daarentegen maakt ook modellen voor zustermerken, zoals de A1 voor Audi en tot voor kort de Audi Q3.
Tweelingbroer Tarraco
Door de productie van de Tarraco bij Volkswagen onder te brengen, combineert het autoconcern de bouw van twee nagenoeg identieke modellen. Uit dezelfde fabriek in Wolfsburg rolt ook de Tiguan en dat is de technische tweelingbroer van de Tarraco.
Tarraco enige zevenzitter
Met de Tarraco completeert Seat zijn SUV-programma. Het Spaanse merk betrad na lang wikken en wegen de klasse van de softroaders. Als eerste verscheen de Ateca. Vorig jaar breidde Seat het programma aan de onderzijde uit met de Arona en nu volgt de grotere Tarraco. Als enige van het trio biedt het model aan maximaal zeven personen plaats.
Tarraco prijzen
De levering start begin 2019. Wat de auto moet kosten en hoe het leveringsprogramma er uit ziet, is nog niet bekend.
Lees ook:
Ook interessant
-
Als beginnend bestuurder met vrienden naar de McDonald’s? Engelse ANWB wil het verbieden
-
Boze Arjen Lubach baalt van baggerberichten over botsende bolides
-
Rijd je in één van deze vijf auto’s, dan ben je vast een 65-plusser
-
Duurtest Peugeot e-3008: eindelijk een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
-
Waarom ze in Frankrijk nu massaal protesteren tegen SUV’s
-
Dit kost de Opel Frontera in Nederland
-
Kun je geen McLaren P1 LM betalen? Koop dan op z’n minst de motor
-
Rara, wat is dit? En het antwoord is niet: een Ferrari
-
Alpine doet opvallende claim of verkoopt onzin
-
Gespot: Polestar 3 eindelijk uitgeleverd, maar werkt hij al volledig?
-
Nog 4.695 mensen kunnen subsidie krijgen op de Peugeot e-408
-
Deze 15.000 euro kostende open occasion is hartstikke winterhard