Nissan stopt met raceprogramma GT-R Nismo LM
Jammer, jammer, jammer. Nissan gooide de knuppel in het 24 uur van Le Mans-hoenderhok met de radicale GT-R Nismo LM, maar ziet geen brood meer in de bijzondere racer.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2Fnissan_gt-r_lm_nismo_28-e1450861361755.jpeg)
Dus stopt Nissan ermee. De innovatie GT-R Nismo LM kan het museum in, want racen zal de wagen niet meer. Hij was niet snel genoeg, gaf te veel problemen en was door de knappe koppen van Nissan ook niet beter te maken.
De GT-R Nismo LM was anders dan de LMP1-auto’s van Audi, Porsche en Toyota. Zijn motor lag voorin en gaf zijn kracht door aan brede voorbanden. De smallere achterbanden kregen hun aandrijfkrachten van een elektromotor.
Althans, zo had het moeten werken. Tijdens de afgelopen 24 uur van Le Mans waren er problemen met het hybridesysteem, waardoor de GT-R Nismo LM in met minder vermogen en alleen voorwielaandrijving de strijd aan moest gaan.
De Nissans kwamen daarmee serieus snelheid te kort ten opzichte van de concurrentie. Ze lieten ieder rondje zo’n 25 seconden liggen. Het was daarom misschien maar goed dat alle drie GT-R’s de finish niet haalden.
Er gingen al tijden geruchten dat Nissan zou stoppen met de GT-R Nismo LM. Het Japanse merk had echter aangekondigd volgend jaar gewoon te gaan racen, maar komt nu op die beslissing terug. En dat is jammer, want moet de 24 uur van Le Mans in 2016 zijn interessantste deelnemer missen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2Fnissan_gt-r_lm_nismo_29-e1450861370146.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2Fnissan_gt-r_lm_nismo_26-e1450861344759.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2Fnissan_gt-r_lm_nismo_27-e1450861354482.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2Fnissan_gt-r_lm_nismo_29-e1450861370146.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2Fnissan_gt-r_lm_nismo_26-e1450861344759.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2Fnissan_gt-r_lm_nismo_27-e1450861354482.jpeg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”