Nissan Micra schudt suffigheid van zich af
Da’s nog eens een verschil met de huidige Nissan Micra. Het wat suffige bolletje van nu is getransformeerd tot een serieuze hatchback met een bijna nijdige blik in de ogen en een flink grote centenbak. Of V-Motion-grille, zoals Nissan dat zo paarse broek mogelijk noemt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNISSAN_MICRA-bg-e1475121235657.jpeg)
Aan de stilering van de nieuwe Micra gaan we dan ook weinig woorden vuil maken, want de foto’s spreken voor zich. Nissan overdrijft echter niet als het merk zegt dat er veel elementen van de Sway Concept uit 2015 in het ontwerp zitten. Trucje van zijn Franse broertje Renault Clio: de achterste deurgrepen van de Micra zitten ‘verborgen’ in de C-stijlen.
Nissan blaast (uiteraard) nog al hoog van de toren als het gaat om de kersverse Micra. Het Japanse merk beweert dat de hatchback qua binnenruimte de grootste is in zijn segment, maar staaft dit verder niet met cijfers. Een Bose-audiosysteem met zes speakers moet van de cabine een persoonlijke concertzaal maken (er zit per slot van rekening… euhm… Bose Personal Space Virtual Audio Technology op).
Veiligheidsvoorzieningen heeft de Micra in overvloed. Tenminste, als we de lijst met interessant klinkende namen langsgaan. De compacte Nissan heeft Lane Departure Prevention, Intelligent Emergency Braking met voetgangersignalering, Intelligant Around View Monitor, Traffic Sign Recognition, High Beam Assist en Blind Spot Warning. Althans, als je die aanvinkt op de optielijst.
LEES OOK: DUBBELTEST – KIA NIRO VERSUS NISSAN QASHQAI
En als je dan toch aan het vinken bent, vergeet dan vooral niet uit de twee beschikbare motoren te kiezen. De Micra is er met een 0,9 liter driecilinder turbobenzinemotor (90 pk) of een 1,5 liter turbodiesel (eveneens 90 pk). Later wordt het modellengamma nog aangevuld met een turboloze 1,0 liter benzinekrachtbron met 75 pk. De Nissan Micra komt in maart 2017 op de markt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNissan-Micra-2017-05.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNISSAN_MICRA-c-e1484132527681.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNISSAN_MICRA-x-e1475121296787.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNISSAN_MICRA-b-x-e1475121211100.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNissan-Micra-2017-06.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNISSAN_MICRA-xrg-e1475121323270.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNissan-Micra-2017-05.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNISSAN_MICRA-c-e1484132527681.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNISSAN_MICRA-x-e1475121296787.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNISSAN_MICRA-b-x-e1475121211100.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNissan-Micra-2017-06.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FNISSAN_MICRA-xrg-e1475121323270.jpeg)
Lees ook:
Ook interessant
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland