Modellen Cadillac binnen tien jaar volledig elektrisch
Cadillac start het volgende decennium als een fabrikant van modellen met een verbrandingsmotor, maar eindigt het decennium als maker van louter elektrische modellen. Dat zegt de vorig jaar aangestelde topman van Cadillac, Steve Carliste.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fcadillac-crossover.jpg)
Het Amerikaanse luxemerk van General Motors heeft momenteel negen verschillende modellen in zijn portfolio, waarvan er spoedig twee afvallen. Allemaal worden ze aangedreven door benzinemotoren. Van elektrificatie is geen sprake. Daar komt in 2022 verandering in, wanneer de eerste elektrische Cadillac verschijnt. Anders dan de eerder geleverde ELR wordt dat model een volledig elektrische auto. Een verbrandingsmotor als range-extender is dus niet aanwezig.
Studiemodel
Binnen het leveringsprogramma van moederconcern General Motors is Cadillac uitgekozen tot het leidende merk binnen de elektrificatie van het modellengamma. Het merk liet al eerder een studiemodel van een elektrisch aangedreven Cadillac zien. Die crossover komt in 2022, zoals het er nu naar uit ziet. Twee andere modellen zullen al spoedig na de crossover volgen. De verkoop start in de Verenigde Staten. Andere landen volgen daarna.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fhttps-_api-thedrive-com_wp-content_uploads_2019_01_20190114-cadillac-ev-hero-jpgquality85.jpg)
BEV3
De basis voor Cadillacs elektro-auto vormt de zogeheten BEV3-architectuur. General Motors kan op de lay-out verschillende types maken. Waarschijnlijk ligt de focus op SUV’s en Crossovers. Aangezien die carrosserievarianten het populairst wereldwijd zijn. De aandrijflijn is dermate geconstrueerd dat de fabrikant eenvoudig kan kiezen voor een voor- of achterwielaandrijver, of een vierwielaandrijver. Daarnaast biedt het platform flexibiliteit in lengte, breedte en hoogte, zodat met de architectuur en de daarop gebouwde modellen verschillende segmenten kunnen worden bediend.
Alternatieven
De komst van het elektrische platform betekent niet dat Cadillac alle investeringen in verbrandingsmotoren stopzet. De fabrikant laat de programma’s naast elkaar lopen, want stel dat de consument de elektrotechniek niet accepteert dan kan het een alternatief bieden. Naar verluidt kiest Cadillac niet voor hybrides, stekkerhybrides of waterstof-aandrijving, ondanks dat enkele jaren geleden Hybrid-versies (Escalade en ELR) werden geleverd.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze winter ruim 134 miljoen kilo zout gestrooid in Nederland, hoe schadelijk is dat voor de natuur?
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 4): Renault Twingo en Polestar 5
-
12 procent meer autodiefstallen: dit zijn de 10 meest gestolen modellen
-
Garagisten verzwijgen massaal veiligheidslabels banden, terwijl remweg al snel 18 meter langer is
-
‘All Eyez On Me’ met de Hummer van Tupac, die te koop staat!
-
Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen
-
In dit buurland kost de een nieuwe elektrische auto nog geen 12.000 euro! Kan dit ook in Nederland?
-
10 procent van de nieuwe auto’s in Spanje is nu Chinees: gaan we hetzelfde zien in Nederland?
-
Hyundai-robot gaat in 2028 in productie en gaat jouw baan overnemen
-
Nieuwe elektrische SUV van MG arriveert in Nederland: wat kost de S6 EV?
-
Goedkoopste Tesla Model Y krijgt nu 657 kilometer aan actieradius
-
De nieuwe EV van Hyundai komt naar Nederland – met zitplek voor twee gezinnen