Maserati blijft Modena trouw, geen overnamebod
Met het productie-einde van de eigen GranCabrio en GranTurismo en de 4C Spider voor zustermerk Alfa Romeo is toekomst van de fabriek van Maserati in hartje Modena onzeker geworden. Het management van de Italiaanse autobouwer geeft nu meer duidelijkheid.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmaserati-modena-plant.jpg)
Met de productie van de volumemerken Ghibli, Quattroporte en Levante elders in Italië is de faciliteit in Maserati’s thuishaven slechts een kleine speler voor wat betreft de productie geworden. En dat zal het ook in de toekomst blijven, zo wordt nu duidelijk. Gisterenavond hebben vertegenwoordigers van de vakbonden van Maserati’s management te horen gekregen dat de fabriek in Modena wordt “toegespitst op de fabricage van speciale high-performance sportwagens met hoogstaande technologie”. Anders gezegd, de elektrische sportwagen die de Italianen op de agenda hebben staan, krijgt zijn thuisbasis in Modena. Het model naar voorbeeld van de Alfieri-concept moet er als coupé en spyder komen, beide met een volledig elektrische aandrijflijn. Het eerste exemplaar moet in de eerste helft van 2020 van de band rollen. Daartoe wordt al deze herfst de productielijn gemoderniseerd.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmaserati-modena-plant-3.jpg)
Elektrische SUV
De komst van de elektrische Alfieri werd vorig jaar officieel aangekondigd. De sportwagen, die eerder als concept werd gepresenteerd en toen nog verschillende benzinemotoren zou krijgen, maakt deel uit van een veelomvattende investering in het productprogramma. De Italianen plannen momenteel de opvolgers van de Ghibli, Quattroporte en Levante met plug-in hybride-techniek, een kleinere SUV ter grootte van de Alfa Romeo Stelvio en een elektrische SUV op basis van de Levante.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmaserati-modena-plant-2.jpg)
Overname
Het nieuws volgt kort na een geruchtenstroom dat het Chinese Zhejiang Geely Holding Group in Maserati én Alfa Romeo geïnteresseerd is. De Aziatische autobouwer ontkent echter. Het geeft aan dat er zelfs geen contact is met Maserati’s eigenaar Fiat.
Lees ook:
Ook interessant
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: “Driekwart brandt zijn vingers er niet aan”
-
Bestuurder krijgt ruim 1.000 euro boete bij snelheidsovertreding van 7 km/h, hoe kan dat?