Maserati blijft Modena trouw, geen overnamebod
Met het productie-einde van de eigen GranCabrio en GranTurismo en de 4C Spider voor zustermerk Alfa Romeo is toekomst van de fabriek van Maserati in hartje Modena onzeker geworden. Het management van de Italiaanse autobouwer geeft nu meer duidelijkheid.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmaserati-modena-plant.jpg)
Met de productie van de volumemerken Ghibli, Quattroporte en Levante elders in Italië is de faciliteit in Maserati’s thuishaven slechts een kleine speler voor wat betreft de productie geworden. En dat zal het ook in de toekomst blijven, zo wordt nu duidelijk. Gisterenavond hebben vertegenwoordigers van de vakbonden van Maserati’s management te horen gekregen dat de fabriek in Modena wordt “toegespitst op de fabricage van speciale high-performance sportwagens met hoogstaande technologie”. Anders gezegd, de elektrische sportwagen die de Italianen op de agenda hebben staan, krijgt zijn thuisbasis in Modena. Het model naar voorbeeld van de Alfieri-concept moet er als coupé en spyder komen, beide met een volledig elektrische aandrijflijn. Het eerste exemplaar moet in de eerste helft van 2020 van de band rollen. Daartoe wordt al deze herfst de productielijn gemoderniseerd.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmaserati-modena-plant-3.jpg)
Elektrische SUV
De komst van de elektrische Alfieri werd vorig jaar officieel aangekondigd. De sportwagen, die eerder als concept werd gepresenteerd en toen nog verschillende benzinemotoren zou krijgen, maakt deel uit van een veelomvattende investering in het productprogramma. De Italianen plannen momenteel de opvolgers van de Ghibli, Quattroporte en Levante met plug-in hybride-techniek, een kleinere SUV ter grootte van de Alfa Romeo Stelvio en een elektrische SUV op basis van de Levante.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmaserati-modena-plant-2.jpg)
Overname
Het nieuws volgt kort na een geruchtenstroom dat het Chinese Zhejiang Geely Holding Group in Maserati én Alfa Romeo geïnteresseerd is. De Aziatische autobouwer ontkent echter. Het geeft aan dat er zelfs geen contact is met Maserati’s eigenaar Fiat.
Lees ook:
Ook interessant
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: “Driekwart brandt zijn vingers er niet aan”
-
Bestuurder krijgt ruim 1.000 euro boete bij snelheidsovertreding van 7 km/h, hoe kan dat?
-
Deze vijf snelle liefhebbersauto’s koop je nu voor het geld van een Polo
-
Dit is de reden dat je afgedankte windmolens langs de snelweg ziet liggen en de overheid daar blij mee is
-
Verkoopcijfers 2026: je raadt nooit wat in januari het populairste model was!
-
Hoe lang mag je doorrijden zonder apk en ben je nog verzekerd? “Kan je duur komen te staan”
-
Waarom de nieuwe Mercedes CLE Mythos meer dan tien keer zo veel kost als een gewone CLE
-
Mercedes stopt met huidige C 63 AMG, zijn opvolger krijgt meer cilinders
-
Er was slechts één manier om aan deze Mercedes-AMG GT Black Series te komen | Sjoerds Weetjes 490
-
10 jaar geleden werd het alcoholslot verboden, nieuw onderzoek laat zien hoe dom dat is