Lamborghini breekt records voor vijfde jaar op rij
Het gaat goed met Lamborghini: wereldwijd hebben de mannen uit Sant’Agata Bolognese 96% meer wagens verkocht dan vorig jaar. Dat is vooral te danken aan de nieuwe Urus, die verantwoordelijk is voor meer dan de helft van de verkopen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Flamborghini-urus-2-e1562143746684.jpg)
De bullebak van Lamborghini werd in het eerste halfjaar van 2019 2.693 keer bij consumenten bezorgd. Daarmee is de Urus een schot in de roos, want totaal verkocht het merk in die periode wereldwijd 4.553 auto’s. Dat is voor de zesde keer op rij een record voor Lamborghini. Met een aandeel van 60% bevestigt de Urus nogmaals dat er een flinke markt is voor zulke extreme SUV’s.
Huracán
Wie walgt van zulk lomp geweld uit Italië hoeft niet bang te zijn dat er over een tijd alleen nog hoge Lambo’s rondrijden. Want ook de Huracán deed het dit eerste halfjaar erg goed. Inclusief de Performante en de nieuwe EVO kregen 1.211 Huracáns de afgelopen zes maanden een nieuw baasje. De enig overgebleven V12 uit het gamma, de Aventador, werd in dezelfde periode 649 keer afgeleverd. Met dank aan de meest extreme SVJ, die dit jaar ook als Roadster werd aangekondigd.
Mooie cijfers voor CEO Stefano Domenicali en consorten, die een paar maanden eerder al hintte op een verdere groei na het verkooprecord van 2018. Ze waken er echter voor om niet te snel van stapel te lopen. Domenicali zei toen al dat een tweede SUV de verkoopcijfers van Lamborghini op korte termijn een enorme boost kan geven, maar dat zo’n besluit op lange termijn negatief zou uitpakken voor het merk.
Toekomst
Lamborghini kijkt met deze verkoopcijfers daarom ook nog niet veel verder naar de toekomst. Wat we al wel weten, is dat de opvolger van de Aventador nog steeds een V12 heeft. Maar Lamborghini gaat mee met zijn tijd, want naast die 12-cilinder krijgt de auto hulp van een hybridesysteem. Als de verkoopcijfers stabiliseren, komt er volgens Domenicali waarschijnlijk ook een nieuwe 2+2. En we hopen ook nog altijd op de bizarre Sterrato, die van de Huracán een zandhapper maakt. Dus ondanks dat ‘ie breekt met alle conventies, moeten we de Urus wel bedanken.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Flamborghini-huracan-evo-2019-foto-2.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Dit zijn de beste auto’s van 2026 volgens vrouwen
-
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie, hoeveel heeft hij gedronken?
-
3.750 euro boete, auto afgepakt en 3 maanden cel: Nederlandse hardrijders in Frankrijk flink aangepakt
-
Stellantis-merken als Peugeot en Citroën kunnen binnenkort Chinese benzinemotor van Leapmotor gebruiken
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 5): goedkope Tesla en Xpeng P7
-
CJIB moet mogelijk 500 miljoen euro aan boetes terugbetalen: “De verhoging van het boetebedrag is ronduit misdadig”
-
Dit zijn de 6 veiligste auto’s van 2025 – en deze twee scoren het slechtst
-
Mercedes-Benz gaat 13.000 woningen bouwen in gigantische eigen stad: waarom doen ze dit nu?
-
Worden rijinstructeurs binnenkort vervangen door drones? Dit is het futuristische idee van Porsche
-
Waarom een Ford-medewerker een opgestoken middelvinger kreeg van president Trump
-
Deze legendarische sportauto uit de 60s probeert voor de zoveelste keer een comeback te maken
-
Dat deze Amerikaanse auto al na twee jaar van de markt verdwijnt, is de schuld van Trump
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)