Terugroepactie Lamborghini is nogal ironisch
Alle Lamborghini Aventadors en Veneno’s moeten terug naar de dealer wegens brandgevaar. En dat is niet voor niets, want het risico op vlammen is nou net het grootst bij typisch Lamborghini-gedrag.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Flamborghini_aventador_lp700-4_25.jpeg)
De Aventador en Veneno hebben een probleem met het brandstofsysteem, waardoor benzinedampen kunnen ontvlammen doordat ze in contact komen met hete uitlaatgassen. De kans op brand wordt echter een stuk groter door – oh, ironie – het revven van de motor (wat Lamborghini-eigenaren doen) en het monteren van een niet-standaard uitlaat (wat Lamborghini-eigenaren eveneens doen).
In het geval van de Veneno is de terugroepactie natuurlijk begrijpelijk, maar op een bepaald niveau ook een beetje onzinnig. Er zijn drie dichte Veneno’s en negen Veneno Roadsters aan klanten afgeleverd. Klanten die enkele miljoenen voor hun investering… euhm… Lamborghini hebben betaald en er dus niet over denken om ermee te gaan rijden, laat staan te gaan revven.
ONDER DE HAMER: LAMBORGHINI REVENTÓN
Volgens de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) moeten alle Aventadors en Veneno’s die zijn gebouwd tussen 22 mei 2011 en 5 december 2016 terug naar de Lamborghini-dealer (dus ook de Aventador Anniversario-, Miura Homage-, Pirelli Edition- en Super Veloce-modellen). Met de recent geïntroduceerde Aventador S is niets aan de hand.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F01%2Fautowp.ru_lamborghini_aventador_lp700-4_us-spec_3.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FLamborghini-Aventador-Roadster.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F01%2Flamborghini_veneno_4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2Flamborghini_aventador_lp_750-4_superveloce_11-e1436366892725.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2Flamborghini_veneno_12.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2F7-Lamborghini-Aventador-Miura-Homage-Special-Edition-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F01%2Fautowp.ru_lamborghini_aventador_lp700-4_us-spec_3.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FLamborghini-Aventador-Roadster.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F01%2Flamborghini_veneno_4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2Flamborghini_aventador_lp_750-4_superveloce_11-e1436366892725.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2Flamborghini_veneno_12.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2F7-Lamborghini-Aventador-Miura-Homage-Special-Edition-Autovisie.nl_.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto te laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief