Onder de hamer: Ferrari Testarossa Koenig met 800 pk
Silverstone Auctions heeft gevoel voor understatement. “Deze spectaculaire, linksgestuurde Ferrari is misschien niet ieders smaak”, geeft het veilinghuis toe. Ja, dat kun je wel zeggen. De Testarossa Koenig Competition Evolution II moet je liggen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff2.png)
Hij is het product van Koenig Specials, een tuner die in 1974 werd opgericht door Willy König. Deze coureur, die onder meer op Le Mans racete, kocht in dat jaar een Ferrari 365 GT4 BB, maar vond hem niet snel genoeg. Dus begon hij aan de motor en aan het bodywork te sleutelen. Diverse Ferrari-liefhebbers waren erg enthousiast over zijn aanpassingen en bestelden die ook voor hun voor eigen ‘steigerende paarden’.
Half jaren tachtig bracht Koenig deze Testarossa Koenig Competition Evolution uit. De 4,9 liter twaalfcilinder van de standaard Testarossa had een vermogen van 390 pk, wat in de Koenig was opgeschroefd naar 800 pk (!). Daarbij heeft de gekietelde Ferrari onder meer een grotere spoorbreedte, een flink aangepaste carrosserie, bredere banden en een sportuitlaat.
Dit exemplaar verliet de Ferrari-fabriek in 1987, reeds uitgerust met zijn ‘pijn aan de ogen’-rode interieur. De eerste eigenaar bracht de Testarossa een jaar later naar Koenig, waar hij getransformeerd werd. De tweede eigenaar, een Nederlander, wilde de voorkant en achterkant van de Ferrari in lijn brengen met de 512M, de gefacelifte versie van de Testarossa, dus ging de auto in 1996 wederom naar Koenig.
LEES OOK: FERRARI NODIGT KLANTEN UIT VOOR LAFERRARI SPIDER
De Ferrari Testarossa Koenig Competition Evolution II gaat op 20 mei onder de hamer bij Silverstone Auctions op het Engelse circuit Silverstone. De getunede sportwagen heeft 45.600 kilometer op de teller en moet tussen de 115.000 en 130.000 pond opbrengen (tussen zo’n 147.000 en 166.000 euro).
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff7.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff4.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff3.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff8.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff10.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff9.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff5.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff6.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff1.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff7.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff4.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff3.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff8.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff10.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff9.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff5.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff6.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Ff1.png)
Lees ook:
- Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
- Deze popster heeft zijn goedkope, tweedehands Ferrari een fabelachtige kleur gegeven
- Deze dertien jaar oude Ferrari is niet af! Toch betaal je er vele miljoenen voor
- Ehm, Kerstman? We vroegen specifiek om de allerduurste tweedehands auto van Nederland
Ook interessant
-
Dit zijn de beste auto’s van 2026 volgens vrouwen
-
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie, hoeveel heeft hij gedronken?
-
3.750 euro boete, auto afgepakt en 3 maanden cel: Nederlandse hardrijders in Frankrijk flink aangepakt
-
Stellantis-merken als Peugeot en Citroën kunnen binnenkort Chinese benzinemotor van Leapmotor gebruiken
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 5): goedkope Tesla en Xpeng P7
-
CJIB moet mogelijk 500 miljoen euro aan boetes terugbetalen: “De verhoging van het boetebedrag is ronduit misdadig”
-
Dit zijn de 6 veiligste auto’s van 2025 – en deze twee scoren het slechtst
-
Mercedes-Benz gaat 13.000 woningen bouwen in gigantische eigen stad: waarom doen ze dit nu?
-
Worden rijinstructeurs binnenkort vervangen door drones? Dit is het futuristische idee van Porsche
-
Waarom een Ford-medewerker een opgestoken middelvinger kreeg van president Trump
-
Deze legendarische sportauto uit de 60s probeert voor de zoveelste keer een comeback te maken
-
Dat deze Amerikaanse auto al na twee jaar van de markt verdwijnt, is de schuld van Trump