Voor u gevonden: ex-fabrieks-BMW 3.5 CSL Groep 5 ‘Batmobile’
Raceauto’s trekken de aandacht. Zeker met spraakmakende historie. En al helemaal wanneer het een ex-fabrieksauto betreft, bestuurd door Formule 1-coureurs. Wat is het verhaal van deze BMW 3.5 CSL?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2F0013bmw_klein_mariobok.de_.jpg)
BMW 3.5 CSL
Onder petrolheads heeft de BMW 3.0 CSL nog altijd een mythische status. De auto werd in 1972 geïntroduceerd als homologatiemodel voor de autosport. Met z’n agressieve aerodynamische bodykit kwam deze race-Beemer ook wel bekend te staan als Batmobile.
Hier betreft het echter een BMW 3.5 CSL, gebouwd voor de Groep 5-klasse – slechts één van de vier exemplaren die ooit de fabriek verlieten, met een bijna 500 pk-krachtige, tot 3,5 liter opgeboorde zes-in-lijn onder de kap. Deze auto werd in 1976 ingezet door Schnitzer Motorsport om mee te strijden in het WK voor merken.
WK
In eerste instantie verliep dat niet erg gladjes. De eerste paar races in 1976, met onder meer Dieter Quester achter het stuur, werd er niet gefinisht. Wel kwam deze auto als eerste over de eindstreep in de 1000 km-races op de Nürburgring en in Oostenrijk – aldaar met F1-coureur Gunnar Nilsson. Ook Ronnie Peterson stuurde een keer mee. Deze 3.5 CSL scoorde zo als beste van alle BMW’s en droeg bij aan de tweede plek in het WK.
LEES OOK: DERTIG JAAR BMW M3: DEZE KWAMEN ER NIET
Enige tijd daarna kwam de auto in Indonesische handen, maar stond daar na enkele racekilometers vooral stil met een motorprobleem – tot een liefhebber deze BMW in 2002 ontdekte en liet herstellen met hulp van BMW Motorsport. Vrijwel alle originele onderdelen zitten er dus nog op, waardoor de niet opgegeven vraagprijs vast niet mals zal zijn. Toch geïnteresseerd? Handelaar Jan Lühn biedt ‘m aan.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2F76_lemans_9.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2F0038bmw_klein_mariobok.de_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2F0034bmw_klein_mariobok.de_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2F0027bmw_klein_mariobok.de_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2F0026bmw_klein_mariobok.de_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2F0023bmw_klein_mariobok.de_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2F0043bmw_klein_mariobok.de_.jpg)