Geely neemt belang van vijftig procent in Smart
De Chinese fabrikant Geely – eigenaar van onder meer Volvo, Lotus en Proton – neemt een belang van vijftig procent in Smart. Daimler en Geely gaan een joint venture vormen en Smart transformeren tot een volledig elektrisch merk.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsmart-forease-concept-2019-7.jpg)
In die joint venture hebben Daimler en Geely duidelijke verantwoordelijkheden. Het design van toekomstige Smart-modellen wordt verzorgd door Mercedes-Benz en Geely levert de onderhuidse techniek. De eerste nieuwe elektrische Smarts komen in 2022 op de markt. Ze worden vanaf dan allemaal in China gebouwd. Nieuw is ook dat Smart modellen voor het b-segment gaat ontwikkelen.
Zorgenkindje
In de komende drie jaar worden de bestaande Smart ForTwo en ForFour – die techniek delen met de Renault Twingo – gewoon doorgebouwd in Frankrijk en Slovenië. Smart is al twee decennia lang een zorgenkindje voor Daimler. Het merk bestaat sinds 1998 en heeft in al die jaren vele miljarden verlies gedraaid.
Lees ook:
Ook interessant
-
Meer dan 30.000 Volvo EX30’s moeten terug naar dealer: “Dit kan leiden tot brand in de accu”
-
Nieuwe trajectcontrole A12: hier moet je vanaf vandaag goed op jouw kilometerteller letten
-
BMW en Audi pas op! Deze premium Renault Filante is luxer dan je denkt
-
Skoda’s 7-zitter krijgt een naam: Peaq is de grootste auto van het merk
-
Deze winter ruim 134 miljoen kilo zout gestrooid in Nederland, hoe schadelijk is dat voor de natuur?
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 4): Renault Twingo en Polestar 5
-
12 procent meer autodiefstallen: dit zijn de 10 meest gestolen modellen
-
Garagisten verzwijgen massaal veiligheidslabels banden, terwijl remweg al snel 18 meter langer is
-
‘All Eyez On Me’ met de Hummer van Tupac, die te koop staat!
-
Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen
-
In dit buurland kost de een nieuwe elektrische auto nog geen 12.000 euro! Kan dit ook in Nederland?
-
10 procent van de nieuwe auto’s in Spanje is nu Chinees: gaan we hetzelfde zien in Nederland?