Ford Sierra RS Cosworth: Gevleugelde laagvlieger
De Ford Sierra RS Cosworth van Marco Sloos is zo jaren tachtig als Doe Maar, de Rubiks kubus en The A-Team. Zijn gespierde voorkomen polariseert. Je vindt hem afschuwelijk of je vindt hem prachtig.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FCosworth-3-e1442566249329.jpg)
“Een tussenweg lijkt er inderdaad niet te zijn. Het is zijn uitsmijterachtige uiterlijk dat mensen verdeelt, denk ik. De Ford oogt agressief met zijn uitgesproken bumperwerk, zijn ribben op de motorkap en zijn enorme vleugel boven de achterruit. Het ding is van het formaat ontbijttafel en kan moeilijk ingetogen worden genoemd, maar dat hoorde erbij in de jaren tachtig. Het is min of meer het visitekaartje van de Cosworth.
Van de buitenkant is mijn Sierra overigens helemaal origineel. Onderhuids is er daarentegen weinig meer bij het oude gebleven. Ik kocht de auto bijna tien jaar geleden van een voormalig rallycoureur. Die had de Ford al enigszins getuned, maar deed hem in een relatief slechte staat over aan mij. De motor was gewoon op, daarom heb ik hem helemaal laten reviseren. Nou ja, ik kan beter opnoemen wat ik niet aan de Cosworth heb gedaan, zoveel moest er vervangen of verbeterd worden.
De tweeliter turbomotor van de Ford heeft standaard 204 pk, maar die van mij komt inmiddels tot 420 pk. Ik heb onder meer andere zuigers gemonteerd, de intercooler van de krachtigere RS500 Cosworth en een grotere turbo. In hoeveel seconden de wagen nu van stilstand naar 100 km/h gaat, weet ik niet precies, maar laat ik het zo zeggen: als ik op het gas ga, geef ik menig Porsche 911 het nakijken.
Wat me aantrekt in de Cosworth is eenvoud van de auto. Ik heb voor dagelijks gebruik een BMW 330d, maar wat mij betreft rijdt de Sierra tien keer beter. Je bent meer betrokken bij het rijden. Je moet meer werken en een beetje op je tellen passen. De Ford heeft achterwielaandrijving en zeker als het regent is hij tricky. De turbo komt er redelijk pardoes in en kan je door zijn krachtexplosie zomaar achterstevoren zetten. Je kunt er daardoor wel leuk mee driften overigens.”
Eigenaar: Marco Sloos (46)
Beroep: eigenaar glashandel
Auto: Ford Sierra RS Cosworth
Bouwjaar: 1986
Geschatte waarde: € 25.000
Gemaakt: 1986 – 1987
Motor: 2,0 liter viercilinder turbobenzinemotor, 420 pk
Topsnelheid: +/- 250 km/h
Toekomstplannen: “De Cosworth is een werk in uitvoering. Zo wil ik er een nieuwe versnellingsbak in hebben en de motor nog wat verbeteren.”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FCosworth-6-e1442566273672.jpg)
Lees ook:
- Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
- Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
- Geely gaat auto’s bouwen in Europese Ford-fabrieken, maar de samenwerking houdt meer in
- Als je aan een Amerikaanse auto denkt, heb je waarschijnlijk deze snelle occasion op je netvlies staan
Ook interessant
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”