Miljoenen voor ontwikkeling nieuwe Fiat 500 Electric
In 2012 presenteerde Fiat de eerste volledig elektrische 500. De oud-topman van het merk, Sergio Marchionne, was daar eigenlijk niet eens over te spreken, maar nu gaat het merk miljoenen steken in een opvolger van de Fiat 500 Electric.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Ffiat_500e_52_0037000008ec06a5.jpg)
Toenmalig CEO Sergio Marchionne van Fiat vond de eerste elektrische 500 eigenlijk helemaal niet goed. Bij de introductie vertelde hij zelfs dat mensen de auto niet moesten kopen. In 2017, kort voor zijn overlijden, zei hij bovendien dat hij niet geloofde in de economische haalbaarheid van Tesla en elektrische auto’s in het algemeen. Later kwam hij daar wel weer een beetje op terug. Het huidige bestuur van Chrysler Fiat is het blijkbaar niet met zijn voormalige CEO eens, want nu blijkt dat het merk 787 miljoen dollar (€€698,7 miljoen) in de nieuwe elektrische 500 gaat investeren.
Retro
Die auto zal volgend jaar voor het eerst op de motorshow van Genève te zien zijn. In juli 2020 start de marketing van die auto. Afbeeldingen van de nieuwe 500 Electric zijn er dus nog niet. Verwacht wordt uiteraard wel dat het nieuwe stadsautootje opnieuw retro-looks heeft, met betere aerodynamica.
Olivier Francois, bestuursvoorzitter bij Fiat, zou hebben gezegd dat de nieuwe 500 Electric straks de ‘Tesla van de stadsauto’s’ moet worden. Verwacht wordt dat de auto tussen de €25.000 en €29.000 gaat kosten. Voor wie dat te veel geld is, is Fiat bezig met de ontwikkeling van de Centoventi. Die auto is volgens het merk zelf revolutionair en krijgt verschillende prijsniveau’s, die dus flink onder de prijzen van de 500 zullen liggen.
Californië
De vorige elektrische 500 was vooral bedoeld voor de Amerikaanse markt en specifiek voor Californië. De auto was hier niet leverbaar, maar kwam via grijze import wel ons land binnen. Die auto had een 24 kWh batterij, kon op een volle accu 135 km rijden en sprintte in 8 seconden naar de 100 km/h. Maar die auto verkocht Fiat liever niet. Waarom? In onderstaande video legt onze redacteur Sjoerd van Bilsen je daar alles over uit
Bron: InsideEVs.com
Lees ook:
Ook interessant
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)