Elektrische Corvette van Genovation kost zeven ton
We zouden niet weten waarom je zo’n heerlijk donkerbruin bulderende Corvette-V8 zou willen vervangen door een elektromotor, maar het kan. Het Amerikaanse Genovation brengt de GXE (Genovation Extreme Electric) op de markt, een elektrische Corvette C7.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2Flandscape-1476456944-gxefront.jpg)
Het model wordt gebaseerd op de Corvette C7 en gaat – slik, slik en nog eens slik! – minimaal 750.000 dollar (ruim 680.000 euro) kosten. Genovation is van plan niet meer dan vijfenzeventig exemplaren van de GXE te bouwen.
De elektro-Corvette wordt aangedreven door twee elektromotoren (eentje voor, eentje achter), die gek genoeg allebei hun kracht naar de achterwielen sturen. Ze produceren een totaalvermogen van 660 pk en 814 Nm koppel.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2Fgallery-1476457003-gxerear.jpg)
Wat dat betekent voor de prestaties van de GXE is nog niet bekend. Genovation bouwde begin dit jaar echter een prototype op basis van de Corvette C6 dat een topsnelheid van ongeveer 330 km/h haalde, een wereldsnelheidsrecord voor straatlegale elektrische auto’s.
LEES OOK: ‘OH SAY, CAN YOU SEE!’ CHEVROLET BRENGT WERELDVLAGRECORD
Met de opbrengst van de GXE wil Genovation overigens een wat meer betaalbare, Audi TT-achtige elektrische sportwagen bouwen, de G2. De GXE zelf komt waarschijnlijk pas eind 2019 (!) op de markt, want er is nog zeker twee jaar aan ontwikkelingstijd nodig.
Lees ook:
- Aad (40) bouwde Mercedes-dieselmotor in klassieke Camaro: "Ruim 3 bar turbodruk"
- Deze Amerikaanse occasion is niet alleen heel bruut, maar ook een bereikbare jongensdroom
- Deze man heeft zijn nieuwe supercar twaalf keer afgerekend... Waarom?
- Autovisie Supertest 2025: Hoe het kan dat de 646 pk sterke Corvette Z06 tóch vermogen tekortkomt
Ook interessant
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto te laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief