Einde nadert voor Volvo V40
Eind mei rolt in het Belgische Gent de allerlaatste Volvo V40 van de band. Maar ondanks dat de Zweden in zeven jaar tijd meer dan 600.000 stuks wisten te verkopen, staat er geen opvolger klaar.
Verrassend. Binnen de Volvo-dealerorganisatie is met verbazing op Volvo’s besluit gereageerd. De autobouwer liet tot voor kort continu weten dat de V40 zou worden vervangen door een nieuwe hatchback, die in 2019 zou komen. In de oorspronkelijke plannen, zoals getoond tijdens de start van het productoffensief in 2014, kondigde Volvo zelfs uitbreiding van het 40-portfolio aan. Van alle productlijnen stonden een sedan, Cross Country, SUV en een Combi/hatchback gepland, dus ook voor de 40-familie. De SUV staat inmiddels in de showroom als XC40. Het type is het enige model dat Volvo vanaf mei in het C-segment te bieden heeft. 
Concept 40.2
Enkele jaren geleden presenteerde Volvo de studiemodellen 40.1 en 40.2. De .1 is doorontwikkeld tot de XC40. De .2 zou de opvolger van de V40 worden. Het management heeft echter het project 40.2 overgedragen aan zustermerk Polestar, dat daardoor snel en eenvoudig een nieuw model kan lanceren. De Polestar 2, die zijn architectuur met die van de XC40 deelt, komt nu als volledig elektrisch model op de markt.
Carrière
De huidige V40 verscheen in 2012 op de markt. Hij volgde de C30 op. Door twee extra deuren was de auto een stuk praktischer dan zijn voorganger. In zijn carrière onderging de wagen eenmaal een facelift, waarbij het ontwerp van de lichtunits op die van de grotere types werd afgestemd. Op basis van de hatchback verscheen een tweede model, de Cross Country. Van beide modellen tezamen werden 614.189 stuks geproduceerd.
Productie-aantallen (V40 en V40 Cross Country):
2018: 77.587 stuks
2017: 95.370
2016: 101.380
2015: 106.631
2014: 110.864
2013: 99.911
2012: 22.446
