Donkervoort D8 GTO in adamskostuum
Prikkelend. Donkervoort presenteert een D8 GTO in poedeltje naakt koolstofvezel. Onderhuids blijft alles bij hetzelfde, maar door het weglaten van verf legt de Bare Naked Carbon Edition iets minder kilo’s in de schaal dan zijn gespoten stalgenoten.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2FD1.jpg)
Helemaal naakt is de koolstofvezel overigens niet. Donkervoort bedekt de Bare Naked Carbon Edition met een speciale UV-laklaag, naar keuze glanzend of mat uitgevoerd. De gewichtsbesparing is slechts enkele kilo’s, maar op een auto die zo’n 700 kilogram weegt, maken zelfs de kleinste beetjes verschil.
De krachtbron van de naturistische D8 GTO is nog steeds een 2,5 liter vijfcilinder van Audi, die een maximum vermogen van 380 pk en een koppel van 450 Nm levert. De sprint van stilstand naar 100 km/h gaat ermee in 2,8 seconden. De topsnelheid van de Donkervoort is 270 km/h.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2FD3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2FD4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2FD2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2FD3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2FD4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2FD2.jpg)
Geïnteresseerden kunnen de Bare Naked Carbon Edition per direct bestellen. Het eerste exemplaar heeft Donkervoort al afgeleverd aan een klant uit Zwitserland. Wat het apparaat kost, is nog niet bekend. Een ‘gewone’ D8 GTO is er vanaf 165.000 euro.
De Bare Naked Carbon Edition bevindt zich overigens in goed gezelschap, want ook automobiele grootheden als Bugatti, Koenigsegg en Pagani hebben modellen in naakt koolstofvezel geleverd (of doen dat nog steeds). Het laatste merk heeft er zelfs bijna een handelsmerk van gemaakt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2Fbugatti_veyron_16.4_super_sport_us-spec_17.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2Fkoenigsegg_agera_rs.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2Fpagani_zonda_roadster_f_14.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2Fbugatti_veyron_16.4_super_sport_us-spec_17.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2Fkoenigsegg_agera_rs.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2Fpagani_zonda_roadster_f_14.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Consumentenbond test betrouwbaarheid: Japanse automerken scoren het best, maar ook deze nieuwkomer breekt door
-
“Waarom hangen in Nederland de verkeerslichten zo ongelofelijk hoog?” Het ministerie geeft antwoord
-
Dit zijn de beste auto’s van 2026 volgens vrouwen
-
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie, hoeveel heeft hij gedronken?
-
3.750 euro boete, auto afgepakt en 3 maanden cel: Nederlandse hardrijders in Frankrijk flink aangepakt
-
Stellantis-merken als Peugeot en Citroën kunnen binnenkort Chinese benzinemotor van Leapmotor gebruiken