Dit is het interieur van de Skoda Scala
Op het uiterlijk van de Skoda Scala moeten we nog een week wachten, maar Skoda gunt ons wel een kijkje in het interieur van de nieuwe hatchback.
Scherm op ooghoogte
De Skoda Scala beleeft op 6 december zijn wereldpremière in Tel Aviv, maar de fabrikant geeft nu al foto’s van het interieur vrij. Het is goed om te zien dat de Scala veel designelementen van de Vision RS conceptauto meekrijgt. Het nieuwe model krijgt ook een heuse primeur: het is namelijk de eerste keer dat Skoda een hoog geplaatst ‘zwevend’ display toepast in een auto. Een designelement dat je veel ziet in nieuwe modellen. Het grote scherm zit op ooghoogte waardoor je je ogen niet van de weg hoeft te halen. Met een diameter van 9,2-inch is het gelijk het grootste scherm in zijn klasse.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fskoda-scala-interieur-foto-2.jpg)
Makkelijke bediening
Om de bediening van het touchscreen wat makkelijker te maken, heeft Skoda een soort vensterbankje gecreëerd waarop je pols kan rusten. Erg handig tijdens het rijden over verkeersdrempels of hobbelige wegen. Dan schiet je vinger schiet niet wezenloos over het scherm, waardoor je net de verkeerde functie opent.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fskoda-scala-interieur-foto-5.jpg)
Conventionele schakelaars
Net alles bedien je via het zwevende touchscreen. De bediening van de ventilatie en de airconditioning zit onderin de middenconsole. Het afstemmen doe je met conventionele schakelaars. Op deze plek, vlak achter de versnellingspook, vinden we ook de schakelaars voor het start/stopsysteem, de rijmodi en de parkeerassistent.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fskoda-scala-interieur-foto-4.jpg)
Betere afwerking
Skoda stak veel tijd in de afwerking van het interieur. De bekleding van het dashboard en de portieren voelt volgens de fabrikant nu een stuk zachter aan. Het harde kunststof, dat we kennen uit de voorganger van de Scala – de Rapid Spaceback – is dus verleden tijd. Het interieur oogt, volgens Skoda, ook ruimer door de vorm van de ventilatieroosters op het dashboard. Die lopen door in de portieren waardoor het dashboard en de portierbekleding meer één geheel vormen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fskoda-scala-interieur-foto-3.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard