Het dak eraf voor Chevrolet Corvette ZR1
Mocht je je nog afvragen waarom Chevrolet juist de Dubai International International Motor Show twee weken geleden koos voor het wereldwijde debuut van de supersnelle Corvette ZR1 in plaats van de ‘eigen’ Los Angeles International Auto Show, dan volgt hier het antwoord. Voor de autoshow aan de Amerikaanse westkunst heeft de autobouwer de open variant bewaard. Chevrolet presenteert de Corvette ZR1 Convertible.
Zoals er korte tijd tussen de onthulling van de Coupé en de presentatie van de cabriolet zit, zo zal er ook geen lange tijd zitten tussen de verkoopstart van de gesloten en open ZR1. De fabrikant start begin volgend jaar de productie van de supersnelle uitmonsteringen. De levering moet komende lente van start gaan.
Klapmechanisme
De verschillen tussen de twee zijn gering. Volgens de autobouwer gaat het vooral om het dak en de bijbehorende constructie. De Convertible is 27 kg zwaarder dan de Coupé, wat op conto komt van de extra verstevigen van het aluminium classic en het klapmechanisme van de softtop. Het linnen dak laat zich volledig elektrisch openen en sluiten. In geopende stand ligt de kap onder een harde tonneaucover, zodat het dak, dat tot een snelheid van 48 km/h kan worden geopend of gesloten, niet alleen netjes is opgeborgen voor de looks, ook voor het behalen van het prestatieniveau van de auto.
ZTK Performance Package
De Corvette ZR1 Convertible zou een top van 341 km/h. Om die top te halen dien je dan wel de lage achterspoiler op de achterzijde te hebben. De spoiler is bedoeld voor ‘road-holding downforce met een minimum aan drag’. Voor wie geregeld op het circuit gaat rijden, levert Chevrolet optioneel (voor 2.995 dollar) het zogeheten ZTK Performance Package, bestaande uit een frontsplitter, Michelin Pilot Cup 2-banden, afwijkende onderstelafstelling en specialere Magnetic Ride Control-afstelling. Door de grotere achterspoiler, zoals gepresenteerd op de ZR1 Coupé op de autoshow in Dubai, kent de ZR1 met het pakket een grotere downforce in bochten, terwijl de topsnelheid lager ligt. Hij haalt nog altijd meer dan 320 km/h.
Sportuitlaat
Net als de Coupé levert de LT5-supercharged V8-motor in de Convertible een vermogen van 766 pk en genereert het blok een koppel van 969 Nm. In vergelijking met de Z06 hebben de techneuten onder andere een verbeterd injectiesysteem en een grotere en efficiëntere compressor gemonteerd. Aan het blok koppelt de fabrikant een handgeschakelde zevenbak of een achttrapsautomaat met schakelflippers achter het stuurwiel. Voor het motorgeluid voorziet Chevrolet in een speciale sportuitlaat, waarbij de klank afhankelijk is van de gekozen rijmodus. In Stealth is de achtpitter minder luid dan de Z06, terwijl de uitlaat in de Track-modus meer geluid produceert.
LA Auto show
De auto is te bewonderen op de Los Angeles International Auto Show 2017, die van 1 tot en met 10 december wordt gehouden.
Lees ook:
Ook interessant
-
Oeps, beelden gelekt! Is dit de nieuwe Kia EV5 GT?
-
Dit kost de Skoda Superb in Nederland, die ineens grotere actieradius heeft
-
In deze spotgoedkope ‘Mercedes G-klasse’ kun je met tien vrienden op pad
-
Nieuwe Citroën ë-C3 AirCross: budget-EV met plek voor zeven
-
Lewis Hamilton maakt zich door deze video ineens erg geliefd
-
De Toyota GR Yaris kost bijna een ton! En bedankt, Belastingdienst
-
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
-
ANWB: ‘Steeds minder Nederlanders overwegen elektrische auto’
-
Oef! Wereldwijde Polestar-verkopen kelderen met 40 procent
-
Waarom we straks misschien weer 130 km/h mogen op de snelweg
-
Wees er snel bij! Subsidie tweedehands elektrische auto’s verdwijnt
-
Ezel stoot zich geen twee keer aan zelfde steen. Alfa Romeo wel!