BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Later deze maand maand is het zover. Dan introduceert BMW de nieuwe 5 Serie. De Duitsers stellen eerst de sedan voor. Op de 5 Touring is het nog een klein jaar wachten. Naast de traditionele sedan en stationwagon zal BMW tevens met een vervolger voor de 5 GT komen, al zou het concept van dat model wel eens kunnen wijzigen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FDSC_0434-e1472832728355.jpg)
De nieuwste editie van de BMW 5 Serie groeit in maatvoering ten opzichte van het huidige model, waarvan de productie deze maand wordt beëindigd. Desondanks zal het wagengewicht een flink stuk lager liggen. De autobouwer heeft die gewichtsreductie weten te bereiken door veelvuldig gebruik te maken van aluminium. Een hybrideconstructie met carbon fibre wordt niet toegepast. Volgens een insider was die kostbaardere constructie niet nodig gezien de gewichtsverlaging die uiteindelijk is gehaald.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FDSC_0285-e1472833873181.jpg)
Vierwielbesturing
De technische basis deelt de nieuwe BMW 5 Serie met die van de 7 Serie. Volgens de laatste berichten introduceert BMW vierwielbesturing op de 5 Serie, maar niet op alle types. Het modulaire platform geeft de nieuweling ook een grotere wielbasis, wat de interieurruimte ten goede komt. De nieuwkomer zal op de achterbank meer bewegingsvrijheid bieden ten opzichte van de huidige generatie.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FDSC_0429-1-e1472831155492.jpg)
Stekkerhybride
Bij de marktintroductie staat BMW’s E-Klasse met een beperkt motorenprogramma op de prijslijst. Uiteindelijk zal het aanbod breed zijn met een keur aan vier- en zescilinder benzine- en dieselmotoren, die nagenoeg identiek zullen zijn aan het huidige programma. Een stekkerhybride onder de naam 540e wordt er aan toegevoegd, terwijl een M5 met een opgepepte V8-benzinemotor niet zal ontbreken.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FDSC_0494.jpg)
Nederlandse dealers
De eerste foto’s verschijnen in oktober. De eerste auto’s arriveren pas begin 2017 bij de Nederlandse dealers. De Touring debuteert in het derde kwartaal van 2017, de M5 iets later. En dan de 5 GT. Volgens de laatste informatie van bronnen in München zou dat model weleens als 6 Serie door het leven gaan. De 6 GT zou dan tevens de positie van de 6 Gran Coupé overnemen. De woordvoering van BMW gaat niet op die geruchten in.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe Donkervoort P24 RS: ‘Sommigen kiezen voor 250.000 euro aan opties’
-
Dikke onvoldoende! Deze onbetrouwbare auto kun je beter niet kopen, zegt Consumentenbond
-
Van de range van elektrische auto’s blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
-
Jaguar is bang dat zijn nieuwe luxe-EV afschrijft als een malle! Dealers vrezen voor de oplossing
-
Deze Italiaanse designstudio komt met krankzinnige conceptauto: langste nieuwe auto
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)