Bescheiden update voor Honda NSX
Honda-nieuws uit Pebble Beach. De NSX behoudt zijn 581 pk sterke aandrijflijn, maar krijgt een aantal verbeteringen aan het onderstel en wat uiterlijke aanpassingen mee.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fhonda-nsx-1.jpg)
Honda monteert stevigere stabilisatorstangen, die de stijfheid aan de voor- en achterzijde met respectievelijk 26 en 19 procent verbeteren. Daarbij heeft het merk gesleuteld aan de software van de stuurbekrachtiging, het stabiliteitssysteem en de actieve magnetische dempers. Die laatste zouden nu comfortabeler moeten zijn in hun zachtste stand en stijver in hun racemodus. Volgens Honda is de vernieuwde NSX door de aanpassingen 2 seconden sneller op het circuit van Suzuka.
Thermal Orange
Visuele upgrades zijn er nauwelijks. De verchroomde ‘snor’ op de neus is voortaan in de carrosseriekleur uitgevoerd en er zijn meer hoogglans zwarte exterieurdetails. Daarbij is er een nieuwe kleur leverbaar: Thermal Orange Pearl. In het interieur kunnen kopers nu kiezen voor een volledig rood lederen interieur. Er is ook een Indigo Blue-optie beschikbaar met een mix van leer en Alcantara.
Twinturbo V6
Aan de aandrijflijn veranderde Honda weinig. De NSX beschikt nog steeds over een 507 en 550 Nm sterke 3,5 liter twinturbo V6 en twee elektromotoren. Met het oog op de Euro 6d Temp-eisen heeft de zescilinder andere injectoren, een nieuw partikelfilter en een verbeterde hittehuishouding. Het totale vermogen en koppel liggen op 581 pk en 645 Nm. Daarmee gaat de hybridesportwagen in 2,9 seconden van stilstand naar 100 km/h en haalt hij een top van 308 km/h.
Lees ook:
- Ford Focus RS en Honda Civic Type R koop je nu voor het geld van een Polo: welke is de leukste?
- Deze stationwagen is veel exclusiever dan hij zou moeten zijn, maar hij is ook heel degelijk
- Covermodel Honda Civic CRX: van kleine straatkart naar gerespecteerde klassieker
- Geen geld voor een Honda Type R? Deze 10.000 euro baby-hot hatch is alles wat je nodig hebt
Ook interessant
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
-
Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
-
Mercedes gaat nieuw platform bouwen met techniek van het Chinese Geely
-
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
-
BMW i8 wordt bereikbaar, daarom leggen YouTubers er wankelmotoren en zescilinders in
-
Deze automerken krijgen de hardste financiële klappen door oorlog Midden-Oosten
-
Veilinghuis Sotheby’s maakt een fout van 4,8 miljoen euro: de Zweedse overheid wil nu een Ferrari F40 terug
-
David reed meer dan 500.000 kilometer met zijn elektrische auto, zijn accu verloor slechts 8 procent capaciteit
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fhonda_nsx_486.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fhonda-nsx-1.jpg)