Djoeke van Til Extra vandaag, 18:35

Leestijd: 1 minuut

Insmeren voor je de auto instapt: ook achter de autoruit loop je ongemerkt huidschade op

De airco zet je op de maximale stand, de cruisecontrol tik je aan en je doet een zonnebril op. De lange zomerse autorit kan van start. Maar heb jij je wel ingesmeerd? Je verbrandt weliswaar niet direct, maar je huid loopt ongemerkt zonschade op.

Als automobilist waan je je wellicht veilig achter de autoruit, maar de realiteit is anders. Volgens het Zilveren Kruis houdt standaard glas een deel van de straling tegen, maar niet alles.

UVA-straling komt door de autoruit

Je kunt ultraviolet straling onderscheiden in UVA en UVB. Die laatste zorgt voor een verbrande huid en wordt door glas grotendeels tegengehouden. UVA-straling dringt echter moeiteloos door de ruit heen, wat erg verraderlijk kan zijn.

Volgens Radar kan UVA-straling voor 50 procent door glas heen. UVA kan huidschade veroorzaken, zoals huidveroudering, rimpels en op de lange termijn zelfs huidkanker. Oppassen dus!

Geen airco in je auto? Met dit trucje is het binnen enkele seconden koel aan boord

De voorruit van de meeste auto’s is gemaakt van gelaagd glas. Tussen de twee glasplaten zit een plastic laag. Die beschermt vrijwel volledig tegen de zonnestraling. De zij- en achterruiten zijn daarentegen gemaakt van hard glas, hier kan UVA-straling eenvoudiger doorheen en huidschade veroorzaken.

Insmeren in de auto?

Automobilisten die jarenlang veel onderweg zijn, hebben beduidend meer zonneschade, bijvoorbeeld meer rimpels aan de linkerkant van hun gezicht. Als je dus langere tijd in de auto zit, met veel zon door de zijruiten, is het verstandig om je goed in te smeren met zonnebrandcrème die niet alleen tegen UVB-, maar ook tegen UVA-straling beschermt. Naast jezelf voorbereiden op het warme weer, is het overigens ook handig om de auto zomer klaar te maken.

Geschreven door Djoeke van Til

Na een rit in een Land Rover Defender werd haar liefde voor auto’s flink aangewakkerd. Het kiezen van een stage was dan ook geen moeilijke opgave: het moest Autovisie worden. Na haar stage is ze aan de slag gegaan als freelancer.