:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FPeter-Hilhorst.jpg)
Test: Audi R8 V10 RWS (2018)
Geen quattro-vierwielaandrijving voor Audi’s nieuwste R8. De gelimiteerde Audi R8 V10 RWS stuurt alle 540 pk’s naar de achterwielen. Dat maakt hem een stuk lichter, maar maakt het hem ook leuker? Autovisie-testredacteur Peter Hilhorst rijdt Audi’s nieuwste geweldenaar. Draai je volumeknop maar vast omhoog!
MEER AUTOVISIE TV BEKIJKEN? KLIK DAN HIER!
Volg Peter Hilhorst ook op Facebook, Instagram en Twitter en krijg een kijkje achter de schermen!
Lees ook:
Reageer op artikel:
Test: Audi R8 V10 RWS (2018)
Ook interessant
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F02%2Fcity3.jpg)
Is deze Xpeng G9 de schrik van de gevestigde orde?
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FAL102573.jpg)
Uw Garage: Vincent bouwde zelf zijn auto: dit is De Flyer!
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FSW-Opel-Tigra-Thumbnail-LEEG.jpg)
Waarom er slechts één Opel-man aan de Tigra TwinTop werkte | Sjoerds Weetjes 349
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2FDuik-in-de-Prijslijst-Xpeng-P7-header.jpg)
Heeft Xpeng met de P7 nu wel een Tesla-concurrent in handen?
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FSW-Cadillac-Thumbnail-LEEG-.jpg)
Waarom de Cadillac BLS toch niet als cabriolet verscheen | Sjoerds Weetjes 348
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FEU_Brabus_Digital_White_Metallic_Frontside_Right_Lisbo-3-1.jpg)
428 pk sterke Smart #1 Brabus is wolf in schaapskleren
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FClipboard01.jpg)
Hoe de nieuwe Porsche Cayenne zijn overtollige kilo’s laat verdwijnen
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FJag_F-TYPE_24MY_Conv_Exterior_Driving_Front_March_2023_MF1020561.jpg)
Waarom we vrolijk én verdrietig worden van de Jaguar F-Type 75
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FMini-thumb.jpg)
Waarom de Mini Cooper E de leukst sturende elektrische auto wordt
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FAL202894.jpg)
Uw Garage: De Peugeot 203 Familiale van John heeft een zwaar leven gehad
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FSW-Peugeot-206-Thumbnail-LEEG-.jpg)
Zo kreeg Peugeot de 206CC cadeau | Sjoerds Weetjes 347
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FSW-Audi-RS3-Thumbnail-LEEG.jpg)
Waarom de eerste Audi RS 3 zo onopvallend is | Sjoerds Weetjes 346