Ter leering ende vermaeck: Hoe werkt een transmissie?
Hoe een gesynchroniseerde versnellingsbak werkt? In de basis nog steeds zo als in de jaren dertig. Dus laat Henry Jamison ‘Jam’ Handy het maar even haarfijn uitleggen.
En als we schrijven haarfijn, dan bedoelen we ook haarfijn. Want Handy, een voormalig Olympisch zwemmer die carrière maakte met het produceren van informatieve films, heeft ontegenzeggelijk een talent voor het uitleggen van iets heel ingewikkelds.
Deze film, genaamd Spinning Levers, is in 1936 in opdracht van Chevrolet gemaakt om onder meer de aandacht te vestigen op de toen nieuwe synchromeshtechniek. Eigenlijk is het één van de eerste advertorials, maar leerzaam is het redelijk verhulde promopraatje zeker.
Lees ook:
Ook interessant
-
Waarom Alfa Romeo de 156 Sportwagon eerst niet wilde | Sjoerds Weetjes 448
-
Lynk & Co 02: goedkoper, zuiniger en ruimer dan Volvo EX30
-
Onbekend Nederlands automerk heeft verrassend bekende naam | Sjoerds Weetjes 447
-
Ford Puma Gen-E is een redelijke EV met één groot pluspunt
-
Suzuki’s eerste elektrische auto weet (nog) niet te overtuigen
-
Lucid Gravity: enorme range en mega ruim, maar niet perfect
-
Deze elektrische Zeekr 7X moet mensen uit hun Audi trekken
-
MX-5 te duur? Deze vergeten spotgoedkope occasions zijn sportiever dan je denkt
-
Brute Land Rover Defender Octa laat AMG G 63 stofhappen
-
Thijs kocht op zijn 14e deze Volvo 245 en hing er een turbomotor in
-
Waarom deze Lexus een voorbeeld is voor Rolls-Royce | Sjoerds Weetjes 446
-
Nieuwe Audi A6 Avant heeft geen dure opties nodig om indruk te maken