Nieuw Succes? – Renault Captur (2019) – Test
De eerste generatie Renault Captur was de juiste auto op het juiste moment. De vraag naar stads-SUV’s kwam razendsnel opzetten en het werd dan ook een megasucces. Inmiddels is de concurrentie wakker en is het aanbod in SUV’s in het compacte segment gigantisch. Kan de nieuwe Captur wederom een succes worden? In deze video schat Autovisie redacteur Peter Hilhorst de kansen van de Renault in.
De nieuwe Renault Captur staat wederom een verlengd Clio-platform en is in alle richtingen gegroeid. Gegroeid zijn ook de personalisatiemogelijkheden. Meer kleuren, meer wielkeuzes en daktinten dan ooit tevoren. Er zouden liefst 90 exterieurcombinaties mogelijk zijn. Alsmede veel variaties in het interieur. Met daarin uiteraard ook weer standaard een verschuifbare achterbank. Allesbehalve gemeengoed in dit segment. De prijzen starten bij 21.590 euro en daarmee bevindt hij zich in het hart van het enorm gegroeide segment. In 2013 was de Captur de eerste stads-SUV, inmiddels bestaat het segment uit twintig versies.
Plug-in hybride
De levering start in december en er is keuze uit drie motorvarianten. Een 1,0-liter driecilinder met 100 pk en twee varianten van de 1,3-liter viercilinder met 130 pk of 155 pk. Die laatste is alleen leverbaar met een zeventrapsautomaat met dubbele koppeling. Volgend jaar komt er ook een plug-in hybride variant met naar verwachting 160 pk en naar schatting 300 Nm aan koppel.
Met de Clio heeft Renault een grote stap gezet op het gebied van bouwkwaliteit en trekt het Franse merk die lijn door in de Captur? Hoe zit het met het rijgedrag van de Captur die voorheen wat onrustig was? En het meubilair? De kofferbak? Allemaal vragen die in deze video worden beantwoord.
Lees ook:
Ook interessant
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Waarom bijna niemand de DS4 kocht | Sjoerds Weetjes 392
-
Elektrische Hyundai Ioniq 5 N leuker dan menig sportieve benzineauto
-
Skoda Superb 2024: betere deal dan de Volkswagen Passat?
-
Waarom de elektrische Audi Q6 E-Tron een rijdende gimmick is
-
Hot hatch voor 5.000 euro: Suzuki Swift Sport vs. Fiat Panda 100HP
-
Is de krachtigste Maserati Grecale nog steeds de meest begeerlijke?
-
Uw Garage: Chris heeft een V6 van Alfa Romeo in zijn lelijke eend gebouwd
-
Deze straatlegale raceauto van KTM heeft een bizarre deur | Sjoerds Weetjes 391
-
De nieuwe Porsche Panamera is…. een Lowrider?
-
Test Range Rover Sport P460e: de top van de SUV’s
-
Kom uit je SUV! Want de nieuwe Volkswagen Passat is heerlijk