Eerste testnotities: Seat Ibiza (2017)
De vijfde generatie Seat Ibiza ziet er zeer vertrouwd en voorspelbaar uit want hij lijkt als twee druppels water op zijn grote broer Leon. Toch is de nieuwe Ibiza vanaf de bodem totaal nieuw opgetrokken, het is zelfs de eerste auto van de Volkwagen-groep die gebruik maakt van het nieuwe MQB A0 –platform.
Dat betekende dat zijn maten flink wijzigden: hij werd 2 mm korter, maar 8.7 cm breder en de wielbasis nam zelfs 9,5 cm toe. We testten hem als eerste in Spanje en doen verslag van onze allereerste rijervaringen met de auto die vanaf april te bestellen is met een basismotor van 75 pk. Dat is een 1.0 MPI, maar er zijn ook twee driecilinder TSI’s met 95 pk en de 115 pk versie die wij reden. Een paar maanden later kun je ook voor 1.5 EVO motor van 150 pk gaan of een 95 pk diesel kiezen met handbak of DSG.
Lees ook:
Ook interessant
-
141 pk en toch de populairste trekauto: kan de nieuwe Mazda CX-5 de Nederlander opnieuw overtuigen?
-
Zo kwam BMW op het idee van de nieren | Sjoerds Weetjes 494
-
Dorus (29) zette een slijptol in zijn oldtimer: “Hij zat nog in zijn originele lak”
-
De designer van deze auto baalde dat hij deze SUV moest tekenen | Sjoerds Weetjes 493
-
Bestverkochte auto van Europa (19.990 euro) vernieuwd: ook in Nederland de aantrekkelijkste budgetauto?
-
3 populaire elektrische auto’s getest: zo ver kom je in 2026 echt op een volle accu
-
Sjoerd (33) bouwde een BMW-motor in zijn Citroën: “Nu drie keer zo sterk”
-
Deze luxe wintersport-SUV’s zijn na fikse afschrijving nu betaalbaar als occasion
-
Als jij deze Volkswagen Golf wil, moet je bijna 35.000 euro aan de Belastingdienst geven
-
Waarom de designers van Rover zelf géén Rover reden | Sjoerds Weetjes 492
-
Mathijs (30) kocht zijn Volvo als sloopauto van 650 euro: “Nu 559 pk sterk”
-
Jan (31) restaureerde zelf 53 jaar oude Land Rover: “Ik hecht veel waarde aan originaliteit”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2FUnknown-1-e1715676428481.jpg)