Close call: McLaren P1 GTR blijft nét uit de muur
De ‘corkscrew’ van Laguna Seca hoort bij de lastigste bochten op circuits van de wereld. Daar komt de bestuurder van deze McLaren P1 GTR ook achter.
Trackday
Tijdens een evenement voor eigenaren van McLarens weet de bestuurder de 2,5 miljoen euro kostende McLaren P1 GTR nét uit de muur te houden. De evenementen zijn bedoeld om de bestuurders van de P1 GTR vertrouwd te laten worden met hun auto. De meeste eigenaars van de P1 GTR hebben overigens ook een straatlegale P1 en weten na meerdere cursussen om te gaan met de 1.000 pk sterke hypercar. De eerste twee jaar blijft de McLaren P1 GTR eigendom van de fabrikant en wordt de auto op aanvraag de wereld over gevlogen, zodat de eigenaars deel kunnen nemen aan speciale McLaren trackdays.
LEES OOK: MCLAREN BIEDT KIJKJE IN P1 GTR SNOEPWINKEL
McLaren P1 GTR
Straatlegaal is hij niet, deze ultieme versie van de P1, maar toch zijn er enkele eigenaars die een typegoedkeuring hebben aangevraagd. In totaal worden er zo’n 45 exemplaren gebouwd, bovenop de productie van de 275 P1’s.
Lees ook:
Ook interessant
-
Om deze simpele reden zijn sommige Bentley-logo’s blauw | Sjoerds Weetjes 416
-
Praktische occasions met power: Volvo V70 R vs. Saab 9-3 Turbo X
-
Geen diesel! Geen SQ5! Nieuwe Audi Q5 alleen als plug-in naar Nederland
-
Camper te saai? Rinze kampeert met zijn Toyota FJ Cruiser
-
Wat je (niet) moet weten over de Mercedes SLS AMG | Sjoerds Weetjes 415
-
Vergeet de Urus! Deze Lamborghini is de ultieme SUV | Sjoerds Weetjes 414
-
Toyota Hilux FCEV: is dit de enige toekomst voor de waterstofauto?
-
Elektrische stationwagon van Volkswagen is het Passat-alternatief
-
Subaru maakt 3 uur lange ASMR-video van boxermotor, dit is waarom
-
Nieuwe gezinsauto van Renault is een allrounder met scherpe prijs
-
24-jarige Hessel knapte eigenhandig Peugeot 404 én DAF 55 op
-
Waarom de Lagonda Taraf exclusiever dan exclusief is | Sjoerds Weetjes 413