Close call: McLaren P1 GTR blijft nét uit de muur
De ‘corkscrew’ van Laguna Seca hoort bij de lastigste bochten op circuits van de wereld. Daar komt de bestuurder van deze McLaren P1 GTR ook achter.
Trackday
Tijdens een evenement voor eigenaren van McLarens weet de bestuurder de 2,5 miljoen euro kostende McLaren P1 GTR nét uit de muur te houden. De evenementen zijn bedoeld om de bestuurders van de P1 GTR vertrouwd te laten worden met hun auto. De meeste eigenaars van de P1 GTR hebben overigens ook een straatlegale P1 en weten na meerdere cursussen om te gaan met de 1.000 pk sterke hypercar. De eerste twee jaar blijft de McLaren P1 GTR eigendom van de fabrikant en wordt de auto op aanvraag de wereld over gevlogen, zodat de eigenaars deel kunnen nemen aan speciale McLaren trackdays.
LEES OOK: MCLAREN BIEDT KIJKJE IN P1 GTR SNOEPWINKEL
McLaren P1 GTR
Straatlegaal is hij niet, deze ultieme versie van de P1, maar toch zijn er enkele eigenaars die een typegoedkeuring hebben aangevraagd. In totaal worden er zo’n 45 exemplaren gebouwd, bovenop de productie van de 275 P1’s.
Lees ook:
Ook interessant
-
Driftmodus en dikke zescilinder: Mercedes-AMG CLE 53 is brute subtopper
-
Kia EV5 voor Nederland en foute busjes | Beursverslag Beijing Auto Show Deel 2
-
Zo kreeg de Lamborghini Revuelto zijn eigen gezicht | Sjoerds Weetjes 397
-
BMW i3, nieuwe Volkswagen en Hongqi voor Nederland | Beursverslag Beijing Auto Show Deel 1
-
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
-
De elektrische Macan voelt (soms) tóch als een echte Porsche
-
Nieuwe versie van Audi A3 gaat strijd aan met de crossover
-
Deze Aston Martin DB12 Volante is de James Bond onder de cabrio’s
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen