Zo werkt de Drift Mode van de Mercedes-AMG E 63 S
De Mercedes-AMG E 63 S heeft dan weliswaar 4MATIC+ vierwielaandrijving, je kunt er nog steeds enorm dwars mee. Je moet er even wat knoppen voor induwen, maar dan gaan alle 850 Nm’s naar de achterwielen. In Autovisie nummer 4 lees je het complete verhaal van de Mercedes-AMG E 63 S, maar in dit Autovisie Vlog laat testredacteur Peter Hilhorst op het Portugese Algarve International Circuit – vandaar de helm – al zien hoe de ‘Drift Mode’ werkt.
DE VOLLEDIGE REVIEW VAN DE MERCEDES-AMG E 63 S ZIE JE HIERONDER
Lees ook:
Reageer op artikel:
Zo werkt de Drift Mode van de Mercedes-AMG E 63 S
Ook interessant
-
Pop-up museum 50 jaar BMW Motorsport
-
Mercedes bevestigt verkoop legendarische 300 SLR Uhlenhaut
-
Wat je moet weten over de nieuwe Renault Scenic (2024)
-
Driften en +300 km/h met Aston Martin V12 Vantage
-
De allereerste Lotus Elise: gouden formule – Peters Proefrit
-
Annika is dolgelukkig met haar Honda CR-Z – Uw Garage
-
Dit geeft Range Rover Sport een eigen karakter | Sjoerds Weetjes 294
-
Zo kleedt Bentley de Bentayga Extended Wheelbase aan | Sjoerds Weetjes 293
-
Aston Martin Valkyrie: van dezelfde ontwerper als F1-auto Max Verstappen
-
Is de Mazda CX-60 de Japanse X3?
-
Eerste test Alfa Romeo Tonale: zijn mooie looks voldoende?
-
Waarom is deze Alpina B5 (niet) beter dan de M5?