Aston Martin Vantage GT12: Dit wist je nog niet
De geboorte van de Aston Martin Vantage GT12 verliep niet zonder slag of stoot. Het model verscheen eerst als Vantage GT3 op de markt, maar daar stak Porsche een stokje voor. Aston Martin had geen zin in een rechtszaak en wijzigde de naam in Vantage GT12. En daarmee zijn nog lang niet alle bijzondere feiten van deze gentlemans racer genoemd.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAston-Martin-Vantage-GT12-001.jpg)
- DHL bezorgt bijvoorbeeld de frontsplitter van de Vantage GT12. Jawel, de frontsplitter van de GT12 wordt door Aston Martin apart per koerier verzonden en moet door de dealer worden gemonteerd. Met een af fabriek gemonteerde frontsplitter kan de Aston GT12 namelijk niet op een transportwagen worden gereden. Daarom schakelen de Britten de hulp in van DHL. We horen ze al roepen: We have a special delivery for you!
- De Vantage GT12 is een straatvariant van Aston Martins GT3-racer. Minder gewicht staat daarom hoog in het vaandel. Door zaken weg te laten en meer carbon toe te passen, weegt de GT12 honderd kilogram minder dan de V12 Vantage S. Dat maakt het erg bijzonder dat Aston Martin instaplijsten gebruikt, gemaakt van massief aluminium. Ze wegen maar liefst 1,18 kilogram per stuk. Bij Aston Martin geven ze geen reden op waarom die niet zijn vervangen door koolstofvezel (carbon). Dat had weer de nodige grammen gescheeld.
- In totaal komen er vier exemplaren van de GT12 naar Nederland. De uitvoering kost in Nederland 413.000 euro. De totale oplage van de sportwagen bedraagt honderd stuks, maar alle exemplaren waren al voor de opening van de Autosalon van Genève in maart dit jaar uitverkocht.
- De naamswijziging van Vantage GT3 naar Vantage GT12 vergde heel wat aanpassingen, zoals bijvoorbeeld op persfoto’s. Omdat Aston Martin het maken van nieuwe platen te kostbaar vond, gebruikte het merk simpelweg het oh zo handige Photoshop. De GT3-logo’s van de twee kuipstoelen en de GT3-logo’s op de dorpels zijn zo mooi weggepoetst.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAston-Martin-Vantage-GT12-004.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAston-Martin-Vantage-GT12-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAston-Martin-Vantage-GT12-005.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAston-Martin-Vantage-GT12-004.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAston-Martin-Vantage-GT12-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAston-Martin-Vantage-GT12-005.jpg)
Lees ook:
- Voor je James Bond in deze luxe occasion, maar let op deze aandachtspunten
- Nederlandse overheid verkoopt spionnenauto op veiling, hij kan een behoorlijk bedrag opbrengen
- Van "shaken not stirred" en whisky naar 0.5-bier: Aston Martin draait alcoholkraan dicht
- Afschrijvingsknaller! Dit is een Aston Martin Valkyrie na een jaar nog waard
Ook interessant
-
Op deze route kun je echt leuk rijden zonder boetes te krijgen – Stuurmanswegen Alpine A290 GTS
-
Alpine A390 maakt hoge verwachtingen (niet) waar
-
De Triumph van Rob (72) is bijna af en dan moet-ie de deur uit
-
Deze 25 jaar oude X5 is de extreemste SUV die BMW ooit heeft gebouwd
-
Waarom BMW met de iX3 de toekomst van het merk op het spel zet… en wint!
-
Er zijn twee redenen om de nieuwe Jeep Compass te kopen
-
Onbetrouwbare occasions: Mazda RX-8 vs. Peugeot RCZ – moet je ze echt vermijden?
-
Ook jij spreekt de naam van deze Ferrari 599 GTO verkeerd uit, zo moet het wel | Sjoerds Weetjes 480
-
Hoe Renault kopers van deze ‘nieuwe’ Clio voor de gek houdt
-
Maakt het ‘saaie’ Opel met de Mokka GSE plots de beste stuurmans-EV van Stellantis?
-
DS No4 E-Tense: eigenwijs en elektrisch, kan hij de verkoopcijfers opkrikken?
-
Volkswagen T-Roc: beter dan voorheen, maar speelveld is veranderd