VW-baas Matthias Müller: ‘Schaf subsidies op diesel af’
Oh, de ironie! Volkswagen wil dat de Duitse overheid een einde maakt aan de subsidies op diesel. Het geld kan beter besteed worden aan het promoten van milieuvriendelijke technologie, aldus directeur Matthias Müller.

Jazeker, het merk dat eerst vol inzette op ‘Clean Diesel’ en toen werd betrapt op emissiefraude vindt dat dieselsubsidies niet meer van deze tijd zijn. “We moeten ons afvragen of het nog logisch is om diesel te subsidiëren”, zei Müller tegen de Duitse krant Handelsblatt. “Het geld kan beter worden geïnvesteerd in het promoten van milieuvriendelijkere technologie.”
Elektro-offensief
Daar heeft Müller waarschijnlijk gelijk in, maar het is toch vreemd dat het nou juist uit zijn mond komt. Of misschien ook wel niet. Volkswagen probeert zich immers zo ver mogelijk te distantiëren van dieselgate en is inmiddels een groot elektro-offensief begonnen. Het merk wil over enkele jaren marktleider zijn op het gebied van elektrische auto’s.
Grote toekomst
Müller is de eerste directeur van een grote Duitse autofabrikant die zich heeft uitgesproken tegen de dieselsubsidies. Drie maanden geleden zei hij nog tegen diverse media dat diesels “een grote toekomst tegemoet gaan” en dat moderne dieselmotoren uiterst schoon zijn. Daarvan lijkt hij nu niet meer zo zeker.
Lees ook:
- Renault Symbioz vs. Volkswagen T-Roc: dit is de beste compacte gezinshybride
- Ed (61) heeft unieke Volkswagen met roestplekjes: "Wanneer wordt-ie opgeknapt vragen mensen regelmatig"
- Als je deze Volkswagen-occasion koopt, ben je waarschijnlijk de enige met dat model in de wijk
- Koopje: voor minder dan 4.000 euro heb je gegarandeerd de auto met het meest exclusieve motorblok van je straat
Ook interessant
-
Ruim 100.000 Nederlandse BMW-rijders mogelijk recht op schadevergoeding
-
VW-schadevergoeding voor 100.000 Nederlanders: zo vraag je het aan
-
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s