Volkswagen I.D. R Pikes Peak klaar voor Pikes Peak
We moeten lekker gemaakt worden voor de lancering van Volkswagens elektrische I.D. Family. Daarom jaagt het Duitse merk op 24 juni deze I.D. R Pikes Peak naar boven tijdens de Pikes Peak International Hill Climb.

De druk op coureur Romain Dumas en op het team achter de I.D. R Pikes Peak is hoog, want Volkswagen wil per se het record voor elektrische auto’s in handen krijgen. Dat werd in 2016 door de Amerikaan Rhys Millen op 8.57,118 minuten gezet. De allersnelste tijd ooit op de Pikes Peak is gereden door Sébastien Loeb, die in zijn Peugeot 208 T6 Pikes Peak precies 8.13,878 op de klok zette.
Sneller dan Formule 1-auto
Volgens Volkswagen accelereert de I.D. R Pikes Peak sneller naar 100 km/h dan een Formule 1- of Formule E-auto. De compacte racer klaart de klus in 2,25 seconden, met dank aan zijn 680 pk en 650 Nm sterke aandrijflijn, zijn lage wagengewicht van 1100 kg en zijn vierwielaandrijving. Interessant feitje: zo’n 20 procent van alle energie die de I.D. R Pikes Peak nodig heeft, wordt op weg naar de top gegenereerd door remenergie terug te winnen.
Climb Dance
De Pikes Peak International Hill Climb wordt sinds 1916 verreden. Hij start op 2862 meter boven zeeniveau, is 20 kilometer lang, heeft 156 bochten en eindigt op 4302 meter. Tot 2012 was het parcours deels onverhard. Legendarisch is de korte film Climb Dance, die in 1988 werd opgenomen. Hij volgt Ari Vatanen die – soms met slechts één hand aan het stuur – zijn Peugeot 405 T16 GR de Pikes Peak op worstelt.
Lees ook:
- Koopje: voor minder dan 4.000 euro heb je gegarandeerd de auto met het meest exclusieve motorblok van je straat
- Rijtest met elektrische Polo: weet de EV van 24.999 euro indruk te maken?
- Supersnelle 650 pk-Volkswagen Kever is mix van Porsche Taycan en Tesla Model S
- Nederlander rijdt in Volkswagen Up naar koudste stad op aarde: 'Het is -51 graden'
Ook interessant
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Consumentenbond test betrouwbaarheid: Japanse automerken scoren het best, maar ook deze nieuwkomer breekt door
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolkswagen_i.d._r_pikes_peak_56_04660152065c0459.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolkswagen_i.d._r_pikes_peak_27_020200000cfa08c1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolkswagen_i.d._r_pikes_peak_54_009600360e09096f.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolkswagen_i.d._r_pikes_peak_59_01ac01160d750906.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolkswagen_i.d._r_pikes_peak_67.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolkswagen_i.d._r_pikes_peak_88.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolkswagen_i.d._r_pikes_peak_41.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolkswagen_i.d._r_pikes_peak_7_003500000f3c0aa6.jpg)