Peperdure Toyota Yaris GRMN laat spierballen rollen
Toyota is met de Yaris WRC actief in het Wereldkampioenschap Rally. En daarvan moet de gewone Yaris op imagogebied natuurlijk profiteren. Daarom introduceert Toyota deze 212 pk sterke hot hatch, de Yaris GRMN.
GRMN doet ons de hele tijd denken aan het woord ‘grommen’, maar daar heeft het niets mee te maken. Toyota en autonamen is over het algemeen geen gelukkige combinatie (Avanza, Belta, Innova, Kluger, Passo, Reiz, noem maar op) en ook deze Yaris GRMN is wat dat betreft iets te gekunsteld. De afkorting staat namelijk voor Gazoo Racing Meisters of Nürburgring. In Japan worden al enkele jaren sportieve GRMN-modellen geleverd. De Yaris is hier in Europa de eerste.
Begrensd op 230 km/h
Hij wordt aangedreven door een 1,8 liter viercilinder motor, die niet door een turbo wordt opgejaagd, maar door een supercharger. Dat geeft hem waarschijnlijk zo’n lekker jankend geluidje, maar krikt de 1.8 ook op tot 212 pk en 249 Nm koppel. De topsnelheid van de 1135 kilogram wegende Yaris GRMN is begrensd op 230 km/h (hoe hard zou hij lopen zonder teugels?). De acceleratie naar 100 km/h moet in ongeveer 6,3 – 6,5 seconden verlopen.
Verder heeft Toyota het behoorlijk serieus aangepakt. De Yaris GRMN ligt 24 millimeter lager, staat op 17 inch lichtmetalen wielen van BBS, heeft geventileerde remschijven aan de voorkant en speciale schokdempers van Sachs Performance. Zijn carrosserie is uitgevoerd in de kleuren van Toyota Gazoo Racing en aangekleed met een centraal geplaatste uitlaatpijp, een dakspoiler en een achterdiffuser. In het interieur vinden we sportstoelen, een sportstuur en aluminium pedalen terug.
Veel duurder
De Yaris GRMN is beperkt leverbaar, volgens Toyota. Hij kost 46.490 euro en kan via de Toyota-website worden gereserveerd. En ja, hij is met 212 pk krachtiger dan de meeste van zijn concurrenten, maar hij is ook ontzettend veel duurder. Ter vergelijking: de 29.900 euro kostende Peugeot 208 GTi levert 208 pk en de 30.290 euro kostende Renault Clio R.S. levert 200 pk. Bij Renault kun je echter ook 220 pk krijgen in de Clio R.S. Trophy. Dan nog kost de auto ‘slechts’ 33.990 euro.
Lees ook:
Ook interessant
-
Autorijden duur? Tijdens je vakantie ben je veel minder kwijt
-
Bij dit type tankstation is benzine tot 10 procent goedkoper
-
Oeps, beelden gelekt! Is dit de nieuwe Kia EV5 GT?
-
Dit kost de Skoda Superb in Nederland, die ineens grotere actieradius heeft
-
In deze spotgoedkope ‘Mercedes G-klasse’ kun je met tien vrienden op pad
-
Nieuwe Citroën ë-C3 AirCross: budget-EV met plek voor zeven
-
Lewis Hamilton maakt zich door deze video ineens erg geliefd
-
De Toyota GR Yaris kost bijna een ton! En bedankt, Belastingdienst
-
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
-
ANWB: ‘Steeds minder Nederlanders overwegen elektrische auto’
-
Oef! Wereldwijde Polestar-verkopen kelderen met 40 procent
-
Waarom we straks misschien weer 130 km/h mogen op de snelweg