Techart GTstreet R: een orgie van koolstofvezel
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart1.jpg)
‘Less is more’ gaat niet bepaald op voor deze nieuwste creatie van Techart. De tuner heeft alle uitlaten, spoilers en koolstofvezelstrips die hij nog ergens had liggen maar gewoon op een 911 Turbo gekwakt en noemt het resultaat de GTstreet R.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart2.jpg)
Gaan we deze gemuteerde 911 ook op de Nederlandse wegen terugzien? Waarschijnlijk niet, maar wel in de zandbakken van Dubai en op de straten van Shanghai, waar hun ‘kijk mij eens’-eigenaren de 640 of 720 pk onder hun gasvoet alleen gebruiken om door peperdure winkelstraten te paraderen. Want ja, Techart pompt niet alleen het uiterlijk van de 911 Turbo of Turbo S op, maar ook het vermogen. De 640 pk-powerkit is per direct beschikbaar, de 720 pk sterke variant pas begin volgend jaar.
LEES OOK: PORSCHE-EMOJI’S VOOR IOS – HET WERK VAN EEN ECHTE FREAK
Waarom je 720 pk en 920 Nm zou willen, is ons niet helemaal duidelijk, want de acceleratiecijfers met ‘slechts’ 640 pk en 880 Nm zijn al indrukwekkend genoeg. De GTstreet R sprint in 2,7 seconden van stilstand naar 100 km/h (de standaard 911 Turbo S doet daar 2,9 seconden over) en slecht de 200 km/h-barrière in 9,2 seconden (9,9 seconden voor de 911 Turbo S). Pas bij 338 km/h verliest hij de strijd met de lucht- en rolweerstand.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart10.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart8.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart6.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart9.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart7.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart10.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart8.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart6.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart9.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Ftechart7.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze bekeuringen moet je niet betalen!
-
Mistig? Dit is wanneer je mistlampen mag gebruiken
-
Bijna 40 procent van de Nederlanders vult ruitenvloeistof eigen auto niet bij
-
De BMW X2 moet gewoon lekker normaal doen
-
Waarom de elektrische auto van Huawei Tesla van zijn troon kan stoten
-
Autorijden is duur: maar carpoolen voor veel Nederlanders geen optie
-
Deze occasion wil je: Renault Sport Spider, exclusieve tweezitter
-
Dubbel pijn: Ferrari F40 Barbie-auto crasht
-
Dit zijn de 5 duurste landen om benzine te tanken
-
Waarom de nieuwe iPhone handig is voor Tesla-eigenaren
-
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
-
Meer dan 50% van de Nederlanders overweegt geen Chinese elektrische auto