Sprankje hoop voor Peugeot 308 R
Het antwoord op de vraag of er productieplannen voor het studiemodel 308 R Hybrid zijn, is een keihard nee. Toch zou hij er op basis van de vólgende generatie 308 wel kunnen komen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F05%2Fpeugeot-308-gti.jpg)
Er wordt nu door de fabrikant gekeken om de viercilinder turbomotor in de toekomst te elektrificeren om hem krachtiger te maken. Het studiemodel 308 R Hybrid had zelfs twee elektromotoren, wat hem 500 pk sterk maakte. Met één elektromotor leverde hij 400 pk.
De sterkste Peugeot 308 is momenteel de 308 GTi. Dat model beschikt over een 1,6 liter viercilinder met turbo en produceert een vermogen van 270 pk. De concurrentie levert echter sterkere varianten of plaatsen een versie boven de GTi-type, zoals Ford met de 350 pk sterke Focus RS, Volkswagen met de 310 pk sterke Golf R, Seat met de Leon Cupra met 300 pk en Hyundai met de i30 N met 275 pk.
VIDEO PEUGEOT 308 GTI EN 308 RC
Video PEUGEOT 308 R HYBRID CONCEPT
Lees ook:
Ook interessant
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
-
Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
-
Mercedes gaat nieuw platform bouwen met techniek van het Chinese Geely
-
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
-
BMW i8 wordt bereikbaar, daarom leggen YouTubers er wankelmotoren en zescilinders in
-
Deze automerken krijgen de hardste financiële klappen door oorlog Midden-Oosten
-
Veilinghuis Sotheby’s maakt een fout van 4,8 miljoen euro: de Zweedse overheid wil nu een Ferrari F40 terug
-
David reed meer dan 500.000 kilometer met zijn elektrische auto, zijn accu verloor slechts 8 procent capaciteit