Renault bengt 100% elektrische Mobilize Limo-taxi naar Europa
Renault komt met een nieuw model op de markt dat met name gericht is op taxiwerk. De Renault Mobilize Limo moet ervoor zorgen dat meer taxi’s en ander personenvervoer 100% elektrisch gaan rijden.
De auto is ontstaan uit een samenwerking tussen Renault en Jiangling Motors Group. Het idee is niet zozeer om de auto te gaan verkopen, maar de limo moet met name als huurauto worden aangeboden.
Rijden met abonnementen
Deze huurcontracten biedt Renault aan onder de naam Mobilize. Er komen grofweg drie pakketten: voor voltijd-rijders, deeltijd-rijders, en bestuurders die zo af en toe de auto pakken. Rij je echt weinig dan kan je zelfs voor een ‘pay-as-you-drive’-formule kiezen. De auto zal met name voor commerciële doeleinden gebruikt gaan worden.
De Renault Mobilize Limo
Maar met wat voor auto probeert Renault de groeiende markt van taxi- en personenvervoer te veroveren? De auto is 4,67 meter lang, 1,83 meter breed en net geen anderhalve meter hoog. Door de lange wielbasis en de korte neus moet de Renault Mobilize Limo vooral veel ruimte bieden aan zowel de passagiers als de bestuurder.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F08%2F1_Mobilize_Limo-scaled-1.jpg)
Voor de passagiers op de achterbank is er een vlakke vloer die ervoor moet zorgen dan drie personen comfortabel kunnen zitten. De kofferbak is met 411 liter ruim genoeg voor een paar grote koffers.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F08%2F11_Mobilize_Limo-scaled-1.jpg)
Op papier een ruime taxi dus, maar hoe lang kan een chauffeur met de auto rijden? Het accupakket beslaat 60 kWh, dit levert volgens Renault een rijbereik van 450 kilometer op. De accu stuurt elektriciteit naar de 150-pk motor die maximaal 140 kilometer per uur draait. De nul-naar-honderd-sprint legt de Renault Mobilize Limo af in 9,6 seconden. Aan de snellader laadt de auto tot wel 250 kilometer in 40 minuten.
Volgend jaar al achterin zitten
Renault laat het Mobilize Limo-model op 8 september zien op de IAA in München. In de tweede helft van 2022 moet de auto voor het eerst op de Europese taximarkt verschijnen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F08%2F9_Mobilize_Limo-scaled-1.jpg)
Eerste waterstof taxivloot van Nederland een feit in Den Haag
Lees ook:
- Deze crossover-occasion is misschien niet heel spannend, maar geeft je wel veel waar voor je geld
- Renault bewijst: gemiddelde elektrische auto kan géén 1.000 kilometer op een batterijlading rijden
- Deze Franse luxeauto is als occasion een verrassend goede keuze, maar is hij beter dan zijn concurrentie?
- Deze minder bekende SUV-occasion laat je met je gezin heerlijk ontspannen veel kilometers rijden
Ook interessant
-
Deze vriendelijke occasion is rustig en toegankelijk
-
Deze leuke cabrio-occasion is betaalbaar en betrouwbaar
-
Deze middenmotor-occasion is goedkoop en relatief praktisch
-
Skoda’s 7-zitter krijgt een naam: Peaq is de grootste auto van het merk
-
Deze winter ruim 134 miljoen kilo zout gestrooid in Nederland, hoe schadelijk is dat voor de natuur?
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 4): Renault Twingo en Polestar 5
-
12 procent meer autodiefstallen: dit zijn de 10 meest gestolen modellen
-
Garagisten verzwijgen massaal veiligheidslabels banden, terwijl remweg al snel 18 meter langer is
-
‘All Eyez On Me’ met de Hummer van Tupac, die te koop staat!
-
Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen
-
In dit buurland kost de een nieuwe elektrische auto nog geen 12.000 euro! Kan dit ook in Nederland?
-
10 procent van de nieuwe auto’s in Spanje is nu Chinees: gaan we hetzelfde zien in Nederland?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)