Nissan-topman Carlos Ghosn stapt op
Na twee decennia de scepter over Nissan te hebben gezwaaid, is het tijd voor Carlos Ghosn om te stoppen als CEO. De uitgesproken topman gaat zich op iets anders richten.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F07%2FRENAULT_TALISMAN_PRESENTATIE_003.jpg)
Carlos Ghosn
Vanaf 1 april ligt Carlos Ghosn de hoogste functie binnen Nissan neer. Hij wordt geregeld geroemd om het heropbouwen van het automerk in de laatste twintig jaar. Hiroto Saikawa volgt hem op als CEO van het Japanse merk.
De 62-jarige Braziliaan is echter nog lang niet klaar binnen het overkoepelende bedrijf Renault-Nissan. Daarvan blijft hij namelijk de hoogste baas, evenals voorzitter van de raad van bestuur van Nissan.
Mitsubishi
Daarnaast heeft Ghosn zich al meer gericht op Mitsubishi, waar Nissan in 2016 een aandeel van 34 procent in nam. Het doel is om nu ook dat merk goed en wel op de rit te krijgen en goed binnen de strategie van het moederbedrijf te laten passen.
Lees ook:
- Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mitsubishi Eclipse Cross in Nederland
- Dit rally-kanon is een snelle occasion die het zowel bij een stoplichtsprint als offroad van de meeste auto’s wint
- Deze hatchback-occasion is niet spannend, maar oerdegelijk
- Stekker erin, avontuur aan: een paar PHEV-campers op een rij
Ook interessant
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”